Bilens proportional ventil regulerer mængden af ​​tryk påføres de bageste bremser, minimerer baghjulet låse op. Ventilen hjælper også kompensere for forskelle i bryde betingelser, når du kører ved at løfte noget af presset går til de bagerste bremser og anvende det din bils forreste break system. Ligesom med enhver bildele, kan problemer med proportional ventil opstår. At lære at afgøre, om den forholdsmæssige ventil ikke fungerer rigtigt kan spare dig bekostning af helt at erstatte dine bremser. Rear Wheel Lock Up
p Hvis proportionalventilen ikke fungerer korrekt, er en lige mængde pres anvendes på alle fire hjul under en stop. Da mere pres der er behov for på de forreste bremser, dette medfører baghjulene til at låse op, før bilen kommer til et komplet stop. Situationen er farlig - især på våde veje -. Fordi det få din bil til at skride, før de kom til et stop
Ingen Væsketryk
p Hvis en proportional ventil er dårlig, så din bil vil ikke have den samme mængde væske tryk ved alle fire dæk. Sådan kontrollerer væskestande, satte bilen op på en donkraft, så alle dæk er plan. Knæk bløder skruer på alle fire bremser. Hvis du ikke har den samme mængde pres på hver udluftningsskruen kan proportionering ventil være dårligt.
Svært Standsning
p Hvis proportionalventilen ikke distribuerer den korrekte mængde pres på de forreste og bageste pauser, er det svært for bilen til at stoppe. Hvis du har en dårlig proportional ventil, bilen tager længere tid at stoppe, fordi den rette mængde væske trykket ikke er sendt til fronten bremsesystem, hvor det er nødvendigt at komme til et hurtigt stop.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58779.html