Sådan foretages fejlfinding en Power Brake Check Valve
Skruetrækker
tænger
Tyrkiet baster
Vis Flere Instruktioner
1
Park bilen på en plan overflade. Åbn hætten og find vakuum booster. Det er en rund, noget kuppelformet tingest, monteret på bagvæggen af motorrummet, mere eller mindre i overensstemmelse med bremsepedalen. Det skal være i nærheden og en smule under, bremsevæskebeholderen.
2
Find vakuumslange, der løber fra motoren til vakuum booster. Det er normalt en sort, gummislange ca 3/4-inch i diameter. Følg slangen til, hvor det forbinder til motoren indsugningsmanifold. Tag slangen på motoren, ved først at fjerne slange eller klemmen, der holder det på plads, ved hjælp af en tang eller en skruetrækker. Slip slangen væk fra brystvorten. Dette vil formentlig kræve nogle vrikke, vride og trække, da slangen vil have en lun pasform.
3
Sæt kalkun baster i slangen ende, og skub det ind, for at forsegle den . Klem baster, at tvinge luft ind i slangen. Hvis booster kontraventilen fungerer korrekt, bør du ikke være i stand til at tvinge luft gennem kontraventilen i vakuum booster. Desværre vil en blokeret vakuumslange have den samme virkning. Fjern baster fra slangen.
4
Klem baster pære, indsætte baster i slangen ende, og skub det ind, for at forsegle den. Slip pære, for at se om det vil suge luft ud af slangen. Hvis støvsugerslangen ikke er sluttet, og booster kontraventilen fungerer korrekt, skal du være i stand til nemt suge luften ud af vakuum booster.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58664.html