De forreste bremser på Mazda protegé er nemme at udskifte. Du kan forvente, at tage dig omkring 30 minutter at udskifte bremse på hvert hjul. Når du udskifter bremseklodserne, er det et godt tidspunkt at inspicere bremse rotorer for skader på jordens overflade. Eventuelle riller eller andre skader på rotorerne vil bruge din opmærksomhed. Du kan fuldføre dette projekt i din indkørsel, hvilket sparer dig fra at betale de lønomkostninger på et værksted. Ting du skal
Automobile jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Hjulklodser
Tyrkiet baster
Drain pan
Socket sæt
C-clamp

Vis Flere Instruktioner
1

Anbring Mazda på en plan overflade, og sluk nøglen. Åbn motorrummet og afløb halvdelen af ​​bremsevæske fra bremsen master cylinder med kalkun Baster. Placer væsken i afløbet pan til korrekt genbrug senere. Hovedcylinderen er på bagsiden af ​​motorrummet på førersiden.
2

Anbring stopklodser bag baghjul protegé. Hæv bilen op med donkraften. Placer en donkraft under Mazda og hæve den til rammen af ​​bilen. Fjern lug nødder fra hjulet med lug skruenøgle. Træk hjulet af bilen.
3

Løsn boltene på bremsen caliper med en sokkel og skralde og træk den fra monteringsbeslaget. Placer caliper og ryggen bremseklods i kæberne af C-clamp og drej håndtaget, indtil kæberne af C-clamp skubbe stemplerne tilbage i kaliberen boliger. Fjern bremseklodserne fra kaliberen.
4

Placer et nyt sæt bremseklodser i kaliberen. Sæt caliper på monteringsbeslaget, og stram boltene med sokkel og skralden. Sæt hjulet på bilen og spænd lug nødder med lug skruenøgle. Fjern støttebenet fra under Mazda. Sænk bilen til jorden. Gentag processen på det andet hjul.
5.

Tilføj frisk bremsevæske til master cylinder, som nødvendigt, når begge hjul er komplette. Pump bremserne flere gange, indtil pedalen føles fast. Dette vil have plads bremseklodserne mod bremserotortemperatur. Kontroller bremsevæsken at se, hvis du har brug for at tilføje mere til hovedcylinderen. Tilsæt aldrig væske over "Max" linjen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58614.html