Danmark Automotive >> Automotive >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Sådan Check Brake Rotor Udløbslængde

Udtrykket "planløbet" anvendes til at beskrive mængden af ​​wobble forekommer, når et element roterer. I en disk bremsesystem, skal bremsen rotoren kast minimeres, således at bremserne ikke ryste og vibrere, når engageret. Måling af kast vil tillade en servicetekniker med at fastslå, om rotorerne er skæv eller forkert installeret, så korrigerende foranstaltninger der skal træffes. Med rette værktøjer og en viden om, hvordan man korrekt måle rotoren kast, er det et job, der amatør mekanikere kan tackle selv. Ting du skal
Wheel blokerer
Lug-nut skruenøgle Salg Jack
Aksel står
Bungee ledning
Slagskruenøgler
Bremse rensevæske
Filt-tip markør
Funktionsvælgerindikator
Dial-indikator stå
Vis Flere Instruktioner
1

Park bilen på en fast og jævn overflade. Put automatgearkasser i "Park" og sætte manuelle gearkasser i enten første eller bakgear. Hvis servicering et forhjul, sæt parkeringsbremsen og sikkert blokere baghjulene. Hvis servicering et baghjul, forlader parkeringsbremsen slukket, men sikkert blokere forhjulene at køretøjet utilsigtet ruller. Løsn lug nødder om en hel omgang hver jack bilen op. Støtte bilen sikkert på en aksel stand. Helt at fjerne lug nødder og træk hjulet af.
2

Fjern de to caliper bolte. Tag fat i kaliberen og vip den frem og tilbage et par gange for at sprede bremseklodserne lidt og løft derefter caliper op og væk fra disken. Hæng caliper ud af den måde, ved hjælp af en wire eller elastikspring ledningen, pas på ikke at strække eller knækkes fleksible bremseslange.
3

Rengør diskens overflade med bremse rensevæske og Tør ned med klude og lad det tørre. Markere flade af skiven omkring fælgen ved 45-graders intervaller, ved hjælp af et filt-spids markør. Antallet af mærker fra en gennem otte.
4

Placer skiven indikatoren på dial-indikatoren stå og position standen, så dial-indikatoren sonde kontakt diskens overflade ved et punkt omkring 1/2 tomme fra kanten af ​​skiven. Drej disken, indtil mærket No 1 er ved sonden, og derefter nul indikatoren. Optag dette på et stykke papir.
5.

Drej disken, indtil mærket nr. 2 er i dial-indikatoren sonden. Kontroller kast målingen på indikatoren og optage det på et stykke papir. Fortsæt denne proces, indtil du har målinger på alle otte mærker.
6

Bestem forskellen mellem den højeste og laveste måling. Dette er rotoren kast. Sammenlign dette tal til fabrikantens grænse findes i butikken manuel eller eftermarked tilsvarende reparation manual. Disse er normalt tilgængelige på det lokale folkebibliotek eller kan købes på mange boghandlere. Som hovedregel bør kast ikke være mere end 002 inches for personbiler og 0,003 for lette lastbiler og store SUV'er.
7

Overdreven kast kan undertiden blive helbredt ved at fjerne disken, roterende det, indtil lug bolte i linje med næste hul over og geninstallere disken. Det er vigtigt, at navet være immaculately ren før disken er installeret. Hvis kast er stadig for stor, så disken kan shimmed med særlige koniske bremse-disc shims til endnu det op. I andre tilfælde kan resurfacing disken bringe kast tilbage under fabrikantens tolerance. Hvis disken er beskadiget eller skæv, skal den udskiftes.
8

Saml bremsen ved at følge trinnene i omvendt rækkefølge. Test af bremse operation før kørsel normalt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58553.html

Previous:
Next:

auto Bremser