Det Pontiac G6 er en stilfuld bil, der kan købes som en sedan, en coupe eller en cabriolet. Lavet 2005-2009, dens slanke ydre giver det en sporty, men alligevel sofistikeret look. Trods sin relative popularitet er G6 ikke længere i produktion, da Pontiac brand udfases helt. Dog bør dem med ældre versioner af denne bil være opmærksom på de kendte bremse problemer G6 er kommet under beskydning for. Brake Lights
Defekt stoplys sender modstridende signaler til følgende bilister om stopper.

I februar 2009, General Motors (GM) mindede 8.012 G6 køretøjer på grund af defekte ledninger i bremse lamper. Ledningsforbindelsesenheden potentielt kunne opleve korrosion, forårsager bremselys til at arbejde forkert. Dette korrosion ville gøre bremselygter lyser når bremsen ikke blev anvendt eller ikke lyser, når bremserne var trykket. De korrosion også forårsaget problemer med skiftende og fartpilot.
Brake Rotor
Warped bremse rotorer kan gøre gældende bremser vanskeligere.

En fælles klage over G6 var bremsen rotoren vridning. Rotorerne vil kæde og enten nødt til at re-bearbejdet eller udskiftes helt, ofte omkring de 15.000-mile-mærket. Adskillige rapporter anfører, at ryste sensation forårsaget af disse forkvaklede rotorer er mærkbar, når anvendelsen af ​​bremsen ved højere hastigheder.
Transmission
Denne tilbagekaldelse fandt sted i marts 2009.

transmissionen ikke er teknisk en bremse, tilbagekaldelse af 2005 og 2006 G6 havde at gøre med transmissionen bremseeffekt. Nogle af de 276.729 biler mindede haft en transmission skift kabeljusteringssystem klip, der ikke var fuldt engageret. Som et resultat, kan føreren flytte skifteren til "park", og fjern tændingsnøglen, men bilen ville faktisk ikke være i en parkeret tilstand. Dette kunne forhindre bilen i at være i stand til at genstarte, eller værre, få det til at rulle, når føreren forlod bilen, der forårsager et nedbrud.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58532.html