Bremse problemer på ethvert køretøj udgør en stor sikkerhedsrisiko. Når bremserne har luft fanget i den linje, bremserne ikke ordentligt engagere og dermed formindske din bremseevne. Hvis ingen væske er i linjen, mister du al standse strømmen. I 1991 Chevrolet lastbil-serien bruger en master cylinder og bremse booster til at levere ekstra strøm til bremserne. Blødning bremserne frigør fanget luft fra linjen. Sommetider omfattende mængder af luft er fanget, hvilket gør det ser ud som om ingen væske er i linjen. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
DOT-3 bremsevæske
Gummi slange
Clear plastflaske
Wrench
Vis mere Instruktioner
1

Løft bagenden af ​​køretøjet ét hjul ad gangen. Sted bukke under hvert hjul på akslen, som du hæve hjulet. Fjern lug nødder med en lug skruenøgle og fjerne dækkene. Læg dem til side.
2

Efterse bremserør kommer fra begge bageste bremser. Spore disse tilbage til motoren, mens hun leder efter tegn på lækager eller brud i linjen. Sørg for at kontrollere trommerne også for tegn på lækage. Du bliver nødt til forsigtigt at trække af tromlen og inspicere caliper for tegn på lækage. Du bør se nogen tegn på væske i tromlen cylinder. Udskift tromlen på tromlen cylinder. Hvis der ikke pauser i linjen eller lækager er identificeret, fjerne det øverste off af bremsevæskebeholderen og fyld til den fulde linje.
3

Løsn udluftningsskruen på passagersiden bagdæk først . Når blødning bremser, altid starter fra bremsen fjernest fra reservoiret at sørge fanget luft ikke løbe tilbage i systemet. Placer gummislanger på udluftningsskruen og ind i klar plast flaske. Sørg for, at flasken har en lille mængde af bremsevæske i bunden og i slutningen af ​​gummislanger er nedsænket i væsken.
4

Check for vakuum pres på linjen. Have en assistent træde på bremsepedalen, og hold det på plads. Løsn udluftningsskruen helt så luften kan slippe ud. Du bør se boblerne kommer ud i slutningen af ​​slangen. Har assistent release bremsepedalen. Hvis et vakuum eksisterer, hvilket er nødvendigt for korrekt funktion, vil slangen suger væske ud af flasken. Hvis det er tilfældet, så er du bare har omfattende mængder luft fanget i linjen.
5.

Luk udluftningsskruen og opbygge trykket i bremserør. Har din assistent fast trykke på bremsepedalen ned af tre til fem gange. På den sidste tid, har ham holde den nede, mens du løsne udluftningsskruen. Hvis ingen luft kommer ud tidligere, og intet vakuum blev identificeret, har du en tilstoppet udluftningsskrue. Forøgelse af trykket på denne måde vil tvinge enhver blokering ud. Sørg for at du har vakuum i linje efter rydde ud forhindringer ved at gentage trin fire.
6

Bleed passageren bagdæk. Har assisterende presse på bremsepedalen til gulvet, og hold den der. Løsne skruen og tillade luft at undslippe. Når boblerne stopper, stramme skruen og få assistent release pedalen. Gentage processen, indtil der ikke kommer luft ud af linjen. Spænd udluftningsskruen fast. Processen kan tage en omfattende mængde af tid, hvis en masse luft er til stede. Overvåg væskebeholderen og påfylde det er nødvendigt. Lad ikke reservoiret får mindre end halvt fuldt.
7

Bleed de resterende bremser (gentage trin 6) startende med driveren bag, så passageren foran og derefter føreren front. Når du har udfyldt de bageste dæk udskifte hjul og lug nødder og sænke dem ned på jorden. Hæv forhjulene og fjerne disse hjul på samme måde. Når komplet, installer hjulene og sænk bilen til jorden. Test bremserne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58447.html