De forreste bremser på 2000 Ford Explorer tilvejebringe størstedelen af ​​bilens bremseevne. Sikker bremsning afhænger gode bremseklodser og glatte, flade rotorer. Hvis din Explorer gyser, trækker til den ene side eller gør mærkelige lyde ved opbremsning, kan det være tid til at udskifte rotorerne. Bremse rotorer er billig og du kan erstatte dem i en indkørsel eller garage hjælp af basale håndværktøj. Ting du skal
Hjulklodser
Lug skruenøgle Salg Jack Salg Jack står
Sockets og topnøgle
Breaker bar
Wire
Penetrerende olie
Hammer
Bremse renere
tænger
Høj temperatur lejefedt
lejetætning
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
Forberedelse
1

Park Explorer på en flad overflade, helst på beton eller asfalt. Aktiver parkeringsbremsen og sikkert chock baghjulene. Løsn lug nødder på forhjulet /dæk forsamlinger med lug skruenøgle til at gøre fjernelse lettere, når hjulene er i luften. Jack op foran Explorer og understøtte køretøjet ved hjælp bukke under den forreste tværvange. Stol ikke på donkraften understøtte køretøjet under reparation.
2

Finish fjerne lug nødder og fjern hjul /dæk samlinger fra køretøjet. Ved hjælp af topnøgle eller breaker bar, fjerne de to bolte, der holder bremsen caliper til ankerpladen. Tag bremsen caliper fra rotoren, og fastgør det ud af vejen med et stykke ledning. Vær omhyggelig med ikke at knække eller på anden måde beskadige bremsen linje.
3

Fortsæt reparation ved at følge trinene i afsnittet efter, der relaterer til dit køretøj. Præparatets trin er de samme for 4X4 og 4X2 Explorers dog trinene for at fjerne og udskifte bremsen rotorer er signifikant forskellige.
Explorer 4X4
4

Fjern bremsekaliber at frigøre bremsen rotoren til fjernelse. Hvis bremsen rotoren ikke trækker ud let, spray gennemtrængende olie omkring gevind nitter og i områder, hvor rotoren kontakter navet. Lad gennemtrængende olie i blød i 20 minutter og derefter forsøge at trykke rotoren løs med hammeren. Det kan være nødvendigt at gentage dette trin flere gange for at fjerne en alvorligt korroderet rotor.
5.

Rengør nye rotor grundigt med bremse renere at fjerne snavs og forsendelse olie. Juster hullerne i den nye bremse rotoren med gevind på navet, og skub rotoren fast på navet.
6

Placer caliper på den nye rotor og geninstallere de to monteringsbolte gennem ankeret plade. Brug momentnøgle til at stramme boltene til mellem 72 og 97 mund-pounds. Gentag trin 1 og 2 på den anden forhjul. Juster hullerne i de forreste hjul /dæk forsamlinger med gevind på navet, og skub enheden på navet. Skru lug nødder onto gevindtappe og spænd dem til 100 mund-pounds. Hæv køretøjet off bukke med donkraften, fjerne bevoksninger og sænk bilen til jorden.
Explorer 4X2
7

Fjern fedt cap i midten af rotoren. Brug en tang til at fjerne splitten fra møtrikken holderen og fjern møtrikken holder. Brug en topnøgle eller breaker bar for at fjerne spindelmøtrikken placeret i midten af ​​rotoren. Fjern den yderste hjulleje skive og den ydre leje. Træk bremsen rotoren fra spindlen. Fjern hub fedt sæl og inderste hjulleje fra bagsiden af ​​rotoren.
8.

Rengør hjullejer grundigt med bremse renere og undersøge dem for skader eller slitage. Udskift lejer, der synes beskadiget med nye
9

Coat hjullejer med høj temperatur bærende fedt;. Bruge din hule hånd til at arbejde fedt ind alle dele af lejet. Installer indre leje på bagsiden af ​​den nye rotor og installere en ny fedtforsegling at holde det på plads. Skub rotoren på spindlen og skub ydre leje over spindlen og ind i midten af ​​rotoren. Geninstaller ydre bærende spændeskive og spindelmøtrik.
10

Anvend en momentnøgle til at stramme spindelmøtrikken til mellem 17 og 24 fod-pounds mens du tænder for bremse rotoren med hånden. Fortsæt med at dreje rotoren og løsne spindelmøtrikken indtil rotoren drejer frit, stram derefter spindelmøtrikken til 17 tommer-pounds. Placer møtrikken holderen over spindlen møtrik og skubbe splitten gennem hullet i spindlen, bøje enderne af splitten tilbage, indtil de er fladt mod spindelmøtrikken. Udskift hub fedt hætte. Rengør rotoren med bremse renere at fjerne snavs eller forsendelse olie.
11

Placer caliper på den nye rotor og geninstallere de to monteringsbolte gennem ankerpladen. Brug momentnøgle til at stramme boltene til mellem 72 og 97 mund-pounds. Gentag trin 1 og 2 på den anden forhjul. Juster hullerne i de forreste hjul /dæk forsamlinger med gevind på navet, og skub enheden på navet. Skru lug nødder onto gevindtappe og spænd dem til 100 mund-pounds. Hæv køretøjet off bukke med donkraften, fjerne bevoksninger og sænk bilen til jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58444.html