rotorer er centrale elementer i en bils bremsesystem. Når du trykker på bremsepedalen, væske passerer gennem bremserør og presser mod bilens bremseklodser. Disse puder klemme rotoren, som er fastgjort til hjulet, og den resulterende friktion bremser bilen. En skæv rotor forstyrrer bremsesystemet og kan forårsage en fejl at stoppe eller skade på andre dele af systemet. Desværre, bøjede rotorerne i den forreste og bageste producere lignende symptomer. Hvis din bil viser tegn på en skæv rotor, kan det være bedst at have en mekaniker fastslå, hvilket der er årsag til problemet. Instruktioner
1

opmærksomme på den måde, din bremsepedalen føles, når du trykker på den. Skæve rotorer forårsager pulserende tryk i bremserør, da puderne flyttes ind og ud med eventuelle konturer, der kan have udviklet i rotoren. Hvis du kan føle en pulsering i pedalen, dine rotorer har sandsynligvis skæv. (Se reference 1)
2

Svær vridning af rotorer kan medføre, at hele rammen af ​​bilen til at ryste. Du kan være i stand til at føle det ryster ikke blot i bremsepedalen, men i rattet så godt. (Se reference 1) Rystelser i ratstammen kan være mærkbar, når du er tvunget til at stoppe hurtigt eller fra høje hastigheder.
3

En lidt skæv rotor kan forårsage skade uden at blive bøjet nok til at producere nogen mærkbar pulsering eller rysten. Hvis du får betydeligt færre miles ud af bremseklodser end deres producenten antyder, kan der være en lille kæde i rotoren, der er årsag ekstra slid på bremseklodserne. (Se henvisning 2)

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58363.html