Bremse linjer er en vigtig del af bilens bremsesystem. De overfører hydrauliske kraft fra din bremsepedalen og hovedcylinder til cylindre, der presser dine bremseklodser eller sko mod skive eller tromle for at stoppe din bil. Bremserør består af stive slanger og fleksible slanger findes i forskellige typer af materialer. Stive Tubing

Brake systemer omfatter stive metalrør, der bærer bremsevæske fra master cylinder til et punkt i nærheden af ​​hjulene, hvor slangen forbinder de fleksible linjer går til hvert hjul. Mest originale bremse slange på biler og lette lastbiler er lavet af stål belagt med tin eller zink til at forsinke rust ifølge InlineTube.com hjemmeside. Men på trods af de belægninger, stålrør udsat for ekstreme miljøforhold i sidste ende vil ruste igennem.
No-Rust Replacements

auto dele leverandører i årevis har tilbudt erstatning bremse gjort slange af korrosionsfaste rustfrit stål,. ifølge InlineTube Ny på markedet er bremsen slange fremstillet af en kobber-nikkel legering annonceret som rustfri og nemmere at installere end rustfri rør, i henhold til Copper.com hjemmeside kobber Development Association. Dette materiale bliver brugt på nogle europæiske biler.
Fleksslanger

Brake linjer omfatter fleksible slanger, der forbinder de stive bremse slange på bilens krop til cylindre. Fleksible slanger er nødvendige, fordi bilens hjul dreje og bevæge sig op og ned som bilen rejser ifølge OffRoadWeb.com automotive hjemmeside. Factory-materiel fleksible gummi linjer er lavet af gummi-imprægnerede stoflag indpakket i en ydre kappe af gummi eller plast. Denne type af linje har en lang historie af pålidelig service i det daglige kørsel.
Teflon Flettet

Automotive dele leverandører tilbyder et alternativ til gummi bremseslangerne til ekstreme kørselsforhold, f.eks som væddeløb og off-road brug. Disse højtydende fleksible linier er lavet af en Teflon-baseret slange beskyttet af indre kapper af Kevlar og flettet trådnet af rustfrit stål, der er omfattet af en ydre plastkappe, ifølge OffRoadWeb.com. Teflon slange er bedre end gummi ved at modstå ekstreme tryk og ekstreme temperaturer, men er skrøbelig mod slid og punkteringer, dermed de beskyttende skeder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58319.html