Ford Motors først introducerede Focus i 2000. Markedsført som en europæisk stil kompakt bil, er det opnået et ry som en pålidelig og alsidig bil. I overensstemmelse med sin sporty image, blev Focus leveres med europæisk-manipuleret skivebremser foran. Disse bremser er generelt pålidelig og driftssikker, men fra tid til anden opstår problemer. Focus ejere kan drage nytte af at lære at gennemgå deres egne forbremser. Gør arbejdet selv giver dig en bedre fornemmelse af tilstanden af ​​din bil, og kan spare dig for både tid og penge. Ting du skal
vingemøtrik skruenøgle
Car jack Salg Jack står
Wrenches
Hammer eller mallet
Skruetrækkere
tænger
Bremse fedt
Brake renere spray
Bremseskive mikrometer
Vis Flere Instruktioner
1

Park bilen på en fast og jævn overflade. Engager nødbremsen. Put automatgearkasser i parken og sætte manuelle gearkasser i første gear eller bakgear. Løsn lug nødder en hel omgang, og derefter jack bilen op på forhjulet der skal arbejdes på. Støtte bilen på en aksel stand. Helt at fjerne lug nødder og trække hjulet af.
2

Fjern gummihætterne der dækker hovedet af caliper slide bolte. Fjern caliper slide bolte. Fjern caliper fra disken. Hvis bremseklodserne fange på ydersiden af ​​disken fast forstå caliper og vip den frem og tilbage et par gange for at tvinge bremseklodserne langt nok fra hinanden til at fjerne dem. Passe på ikke at strække eller beskadige gummi bremse slange. Hæng caliper ud af den måde ved hjælp af en wire krog eller et stykke snor.
3

Lirk udenfor bremseklods wire fastholdelsesklemme fra forsiden af ​​kaliberen med en skruetrækker. Passe på ikke at fjerne klippet fra bremseklods. Skub ydersiden pad ud af kaliberen. Skub den indvendige pude ud af kaliberen.
4

Brug en bremseklods spreder værktøj til at skubbe bremsestemplet tilbage i cylinderen. Anbring metalpladen værktøjet mod den indre overflade af ydersiden af ​​kaliberen, og derefter placere spindlen drejelig mod bremsestemplet. Drej spindlen til at skubbe stemplet tilbage i cylinderen. Alternativt kan tilslutte en stor C-clamp over bagsiden af ​​kaliberen og spænd den mod stemplet at skubbe den tilbage ind i cylinderen. Pas på ikke at beskadige stempelpakningen.
5.

Træk disken lige fra navet. Hvis disken er fast, bankes den midterste del af disken med en hammer eller kølle for at løsne den. Pas på ikke at ramme den yderste rand af disken eller bremsefladen området.
6

måle tykkelsen af ​​bremseklodsen foringer. Hvis den resterende foring tykkelse er mindre end 0.060 inches, eller hvis foringer er beskadiget eller har slidt ujævnt, udskifte pads.
7

Følg trinene i omvendt rækkefølge at samle bremsen. Før du geninstallerer caliper styreboltene, rengør dem grundigt med bremse rensevæske og smør dem godt med bremse fedt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58314.html