Blødning en hydraulisk kobling som dem, der anvendes i Ford Ranger er nødvendig efter eventuelle reparationer er blevet udført på koblingen eller til at gendanne funktionaliteten. Processen kan være kompliceret, og potentialet til at ødelægge din kobling eksisterer, hvis du ikke er forsigtig. Adskillige strategier kan gøre koblingen blødning i din Ranger meget lettere, hvilket reducerer risikoen for skader. Beskyttelse af Master Cylinder

Når man bløder hovedcylinderen og tilslutning linje i en Ford Ranger, er det vigtigt, at du ikke beskadiger integrerende interne komponenter ved at dreje skruestikken, der holder dem for stramt. En klud holdes mellem hovedcylinderen og skruestikken kan reducere risikoen for skader. Holding hovedcylinderen i hånden på et fast underlag, såsom beton gulvet i din garage kan også arbejde for at undgå at beskadige cylinderens indvendige komponenter.
Reservoir Fyld Niveauer

Ranger s kobling hovedcylinder der skulle holdes øje fuld på alle tidspunkter under koblingen blødning processen. Dette er nødvendigt for at forhindre luftbobler ind i linje og hovedcylinder. Ifølge Ford Ranger og Explorer website Ford 4x4, en DOT 3 bremsevæske, der opfylder Fords specifikationer, når hældes til master cylinder udfyldning linje vil opnå dette mål.
Brug en vakuumpumpe

Påfyldning af slave cylinder i koblingen kan indebære at fjerne det helt fra komponenten, medmindre der træffes passende foranstaltninger. Anvendelse af en vakuumpumpe til at fylde slavecylinderen kræver kun åbne udluftningsskruen og skubber en eller to andre dele, men ingen adskillelse af dele er nødvendig. Sørg for at indstille vakuumpumpen til at sende væske ind i slave cylinderen og ikke støvsuge væske ud af cylinderen. Fjernelse væske fra cylinderen kunne tvinge luft ind i komponenten, som er meget dårligt for koblingen operation.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58265.html