Sådan fjernes en Rear Rotor
2 hjul blokerer
Lug skruenøgle
hydraulisk donkraft Salg Jack står
Topnøglesæt
5-gallon spand
stjerneskruetrækker (ekstraudstyr)
Vis Flere Instruktioner
1
Placer et hjul blok fast i position foran begge bilens forhjul.
2
Løsn lug nødder på bagsiden førersiden dæk ikke mere end en halv omgang med en lug skruenøgle. Placer en donkraft under rammen skinnen fremad af dækket. Hæv dit køretøj 12 til 15 inches. Placer en donkraft stå på venstre side af hydraulisk donkraft til at hjælpe med at støtte køretøjet under reparationen.
3
Fjern alle de lug nødder i hånden, og skub derefter dækket fra rattet studs. Hvis lug nødder er stadig for stram til at fjerne ved hånden, løsne dem igen med din lug skruenøgle. Rul dækket væk fra din umiddelbare arbejdsområde, og gemme lug nødder i et sikkert sted.
4
Kontrollér bremsen caliper, før du fjerner den. På de fleste biler, bolte bremsen caliper onto et monteringsbeslag. Monteringsbeslaget typisk monterer på styretøj skank. For at fjerne rotoren, behøver du ikke at fjerne bremsen caliper, snarere du skal unbolt monteringsbeslag. Caliper har to bolte, der holder den på beslaget, og konsollen har to bolte, der holder det til styretøj skank.
5.
Fjern de to bolte, der holder monteringsbeslaget på plads med topnøgle . Sæt en 5-gallon spand i hjulet godt ved siden af monteringsbeslag. Brug begge hænder, løft beslaget op lodret fra rotoren og sæt den ned på spanden.
6
Fjern bilens rotor ved at gribe den på begge sider, og træk det udad fra rattet studs . Gentag hele denne proces for at fjerne passagersiden bagerste rotor så godt, hvis det ønskes.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58260.html