Knirkende bremser kan opstå af en række forskellige reaons, herunder hærdning af bremseklods overflader, sammensætningen af ​​bremseklodsen materiale eller løse eller manglende bremsedele. En ekspert mekaniker bør konsulteres for at diagnosticere problemet ordentligt. Brake Pad Hardening

bremseklods kan udvikle en hård overflade, kaldet "ruder", eller hele bremseklods kan blive hårdt, kendt som "krystallisering". Enten tilstand kan forårsage en knasende lyd. Ruder og krystallisering skyldes hyppig eller pludselige opbremsninger, mens anvendelse af store mængder af force (uberettiget), eller når bremsning under forhold, der er særligt sandet eller fugtigt.
Semi-Metallic Bremser

I 1989 placerede United States Environmental Protection Agency (EPA) et forbud mod original equipment manufacturer (OEM) og eftermarkedet bremseklodser indeholdende asbest. Selvom forbuddet blev vendt, havde de fleste bilfabrikanter er allerede gået igennem processen med at erstatte asbest bremseklodser med semi-metalliske bremseklodser. Semi-metalliske bremseklodser indeholder lag af metal tops, har en bedre bremseevne og generelt holder længere. Men når metallet tops på de semi-metalliske bremseklodser trykke mod hver side af metal bremsen rotor, en kæbe-tænderskæren skingre lyd er almindelig (og forventet).
løs eller mangler bremsedele

Squeaky bremser er forbundet almindeligt med overset eller tiltrængte vedligeholdelse spørgsmål. Mulige årsager til pibende bremser omfatter løs bremseklodser, manglende anti-rangle klip eller fjedre, utilstrækkelig silikone på bagsiden af ​​bremseklodsen eller dukkede op igen rotorer, der ikke er glat.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58253.html