fra 1992 Oldsmobile Cutlass Supreme kom udstyret med en fire-hjulet disc bremsesystem, anti-bremser var valgfri. Udskiftning af bremser på Cutlass ligner erstatte dem på andre General Motors køretøjer udstyret med samme bremsesystem. Det kræver et særligt værktøj til at komprimere stemplerne i kaliberen boliger, når du udskifter de bageste bremser. Særlig forsigtighed skal udvises for at undgå slam oprustning i at komme ind, og tilstopning, blokeringsfri bremsesystem s modulator ventilaggregat når komprimere caliper stempler. Ting du skal
Hjulklodser
Floor jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Socket sæt
Allen socket sæt
Torx socket sæt
Heavy gauge wire eller pels bøjle
Wrench sæt
stemplerne værktøj
C-clamp
Vis Flere Instruktioner
forbremser
1

Sæt parkeringsbremsen. Placer stopklodser foran og bagved baghjulene for at forhindre flytning af bilen, mens du arbejder. Løsn lug nødder på forhjulene let ved hjælp af en lug skruenøgle. Løft fronten af ​​bilen med en gulv jack indtil forhjulene er fri af jorden. Sted bukke under den forreste del af bilen. Fjern lug nødder og placere dem sammen med hjulene ud af arbejdsområdet.
2

Fjern de to 3/8-inch Allen-head slide bolte, der fastgør caliper til caliper beslaget ved hjælp af en 3/8-inch Allen sokkel og skralden. Løft caliper fra rotoren og hænge det på front spankulere ved hjælp af et stykke af tunge gauge wire eller bøjle.
3

Fjern de to T-60 Torx bolte, der fastgør caliper beslaget til styretøj skank, en Torx sokkel og skralden hjælp og løft beslaget sammen med bremseklodserne, off rotoren. Skub rotoren af ​​navet forsamling.
4

Skub den nye rotor på navet forsamling og fastgør det med en af ​​de lug nødder. Fjern de gamle bremseklodser fra caliper beslaget og sæt de nye bremseklodser onto kaliberen beslaget. Placer caliper beslaget og puder over rotoren og bolt beslaget til styretøj skank hjælp af Torx bolte tidligere fjernede. Klem puderne sammen, indtil begge pads kontakte rotorfladen.
5.

Åbn udluftningsskruen på toppen af ​​caliper ved hjælp af en 8 mm skruenøgle. Skub stemplerne i kaliberen huset ved hjælp af en C-klemme. Luk udluftningsskruen og slip klemmen. Slip caliper på plads i løbet af bremseklodser og rotorer og installere slide ben.
6

Geninstaller forhjulene. Løft bilen off tribunerne, fjerne bevoksninger og sænker bilen til jorden. Spænd lug nødder en gang ved hjælp af en lug skruenøgle. Skub bremsepedalen flere gange, for at udvide stemplerne, før kørsel.
Bagbremser
7

stopklodser, en gulv jack og jack står til at hæve og støtte bagenden af ​​køretøjet, som beskrevet i § 1. Fjern baghjulene.
8.

Fjern de to 15 mm dias pin bolte ved hjælp af en skruenøgle. Lirke caliper op og væk fra bagbremsen rotor. Skub den gamle rotor den bageste hub forsamling.
9

Slip stemplerne værktøjet i kaliberen og line up de to små stifter på værktøjet med hakkene i stemplet. Drej den store møtrik på værktøjet ved hånden, indtil værktøjet udvider tæt mod kaliberen boliger. Komprimer stemplerne i kaliberen huset ved at dreje den store møtrik på værktøjet mod uret med en 1-tommers skruenøgle drej samtidig 15 mm bolt på værktøjet med uret med en 15 mm skruenøgle.
10

Skub den nye rotor på navet forsamling og sikre den med en lug møtrik. Anbring de nye pads på plads over rotoren. Slip caliper over puder og installere de 15 mm dias pin bolte.
11

Montér hjulene og sænk bilen til jorden som tidligere beskrevet. Pump bremsepedalen flere gange, før du kører.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58194.html