Komprimering caliper stempler har været en let nok opgave, når udskiftning bremseklodser og /eller rotorer. Imidlertid har gennemførelsen af ​​ABS bremser noget ændret proceduren. Hvis ABS-systemet caliper stempler komprimeres på samme måde som ikke-ABS caliper stempler, snavs, bremsestøv eller andre ætsende kan blive kastet ud i det hydrauliske system, tilstopning af ABS-systemet. Komprimere caliper stemplerne korrekt tilføjer et mindre skridt til proceduren, så længe caliper udluftningsskruen åbnes og bryder ikke under processen. Ting du skal
Brake spændebånd eller presninger
Bred, overfladisk drænbakke
Ratchet og topnøglesæt
Stor C-clamp (mange biler)
stemplerne reset værktøj (nogle bagsiden caliper applikationer)
Quad stemplerne kompression værktøj (quad stempel caliper anvendelser)
Box-skruenøgle sæt (metriske eller standard henholdsvis)
bremsevæske
Assistant
Vis flere instruktioner
1

Påfør bremseslangen klemme eller krympe til den hydrauliske bremse slange så tæt på kaliberen som muligt når køretøjet er blevet hejst, og dækket (e) er fjernet.
2

Placer afløbet panden nedenfor under kno og rotor montage og center gryden under det område af udluftningsskruen på kaliberen.
3

Åbn udluftningsskruen med en skralde og kompatibel mellemstore soklen ved at dreje det mod uret, indtil væsken begynder at sive ud af udluftningsskruen.
4

Brug C-clamp eller quad stemplerne kompression værktøj til at komprimere stemplet (r) langsomt, tillader væske at rense fra udluftningsskruen. Mens mange biler kan du bruge disse apparater med kaliberen stadig boltet til kno og caliperen anker forsamling, der er nogle, der kræver fjernelse af caliper fra samlingen (ligesom mange bageste calipre, der kræver at skrue caliper stempler i urets retning med en skydelære reset værktøj). Hvis dette er tilfældet, skal du fjerne caliper bolte før nulstilling stemplerne.
5.

Tillad bremsevæske at løbe fra udluftningsskruen i afløbet gryden, mens komprimere stemplerne indtil stemplet er helt på plads i kaliberen stempelboring.
6

Spænd udluftningsskruen med en box-skruenøgle, når de respektive reparationer eller montering procedure er gennemført.
7

Top det hovedcylinder ud med den korrekte sorterede bremsevæske for køretøjet. De fleste køretøjer bruger DOT3 bremsevæske. Udskift hovedcylinderen dækning.
8

Placer en assistent i køretøjet til at pumpe bremsepedalen fire til fem gange og derefter holde på bremsepedalen ned.
9

Open udluftningsskruen en halv omgang indtil luften og væske udrensning fra skruen. Gentag denne procedure, indtil bremsepedalen ikke længere falder til gulvet, og væsken kommer fra udluftningsskruen er en lind strøm uden luftbobler. Tilsæt mere bremsevæske til master cylinder hver fjerde eller femte Udluftningsskrue åbninger at undgå, at hovedcylinderen at tømme helt. Dette kan vende det pres sugekopper i hovedcylinderen og beskadige den hydrauliske komponent.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58182.html