På moderne biler, er tromlebremser placeret kun på baghjulene. Bagbremser slid meget langsommere end skivebremser foran og derfor ændres mindre hyppigt. Dog kan meget slidte bagbremser forårsage trykaflastning af bremsesystemet og et tab af ildkraft. Specifikke værktøjer er nødvendige for bremsesko udskiftning, og de kan findes på ethvert auto dele butik. Ting du har brug
Nye bremsesko
hjul blokerer
donkraft Salg Jack står
Lug skruenøgle
Forår værktøj
Bremsefjeder fjernelse værktøj eller bremseskofjedrene kompressor

Vis flere instruktioner
1

Place hjulstopklodserne foran og bag forhjulene og sparke dem stramt. Dette vil forhindre din bil fra at bevæge mens du servicere de bageste bremser
2

Løsn lug møtrikker på baghjulene -. Kun omkring en turn - og så jack op bagsiden af ​​din bil, indtil de bageste dæk er ikke længere rører jorden. Place to bukke under bagakslerne bære køretøjet og finish fjerne lug nødder og træk hjulene.
3

Fjern bremsetromler fra hjulnavet. Bremsetromler er placeret direkte bag hjulene. De er placeret på hjulboltene og dække hele bremsen forsamling. Hvis de ikke glider ud af hjulboltene let, kan de udnyttes med en hammer for at løsne dem. Må ikke strejke bremsetromler for hårdt, eller de kan slå sig og har brug for at blive udskiftet.
4

Undersøg indersiden af ​​bremsetromler for kraftig slitage og scoring. Hvis de er mindre end 1/8 tomme tyk, de skal udskiftes. Hvis de stadig er tyk, men har scoring eller dybe riller, kan de blive taget til et maskinværksted skal genopstået.
5.

Kontrollér bremsen sko og kobling område. På toppen er hjulet cylinder, som udøver pres på bremsebakkerne, tvinger dem ind i bremsetromlen og leverer bremseevne for dit køretøj. Bremsebakkerne er på venstre og højre side. De er lange og flade, og er fastgjort med forskellige fjedre og forbindelsesled. Nogle af bindingen står bag hjulnavet - den del, der holder hjulet på og gør det muligt at spinde. Hvis bremsevæsken er sivet på nogen af ​​disse dele, er du nødt til at erstatte de cylindre.

Bremse kobling og hardware er temmelig kompliceret og de fleste biler har lidt forskellige designs. Udfyld resten af ​​trinene her et hjul ad gangen, så du kan referere til en korrekt samlet hjulet for at sikre, at alt går sammen igen korrekt.
6

Fjern bremse sko returfjedre med fjederen værktøj. Denne fjeder er placeret på oversiden af ​​bremsen kobling området. Afhængigt af køretøjet, kan der være en eller to returfjedre per hjul. Der kan også være en fjeder placeret på den nederste side, der forbinder bunden af ​​bremseskoene. Fjern denne så godt, hvis det er til stede.
7

Fjern fjederen holdeclipsene med bremseklodsen værktøjet. Hver bremse sko har en fjeder holder, mod dig, inde i kurven af ​​kontaktfladen. Hold den bageste del af klippet, bag bremsen forsamling, så det ikke dreje frit, mens du forsøger at skrue den.
8.

Fjern bremse sko og kobling. De vil komme let fra hinanden uden Holdefjedre. Swap de gamle bremsesko for de nye. Disse match identisk, og skal placeres på den rigtige side af bremsen forsamling.
9

Installer lift og bremse sko på samme måde du tog dem. Henvisning bremsen forsamling på den modsatte hjulet for at sikre korrekt placering af brikkerne. Når alt er på plads, skrue i bremse sko foråret og fastgørelsesklemme at holde det sammen.
10

Skub bremsetromler på igen og geninstallere hjulene. Aktiver nødbremsen på dit køretøj til at stramme lug nødder, mens de bageste dæk er stadig fri af jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58177.html