for 1995 Toyota Camry havde skivebremser for og bag tromlebremser. Bremserne skal udskiftes hver 30.000 til 40.000 miles, afhængigt af hvordan bilen kører. Stop and-go bykørsel er hårdere på bremserne end motorvejskørsel, så din Camry måske brug for nye bremser hurtigere end det anbefalede interval. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Lille brækjern
Metric skralde
Metric topnøglesæt
Metric skruenøgle sæt
Stålbørste
Bremserens
Rags
Bremse glidecreme
Bremseklodser
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Park din Camry på plan vej, og sætte en blok af træ eller stopklods under forsiden og bagsiden af ​​baghjulene. Åbn hætten, tag hovedcylinder hætte og bruge en suge enhed til at tage ud omkring en fjerdedel af væsken. Derefter placere en ren klud over åbningen. Løs begge forhjul kabelsko omkring en kvart omgang og derefter jack op bil. Sted bukke under rammen, og lad bilen ned på bukke. Nu fjerne alle slæbe nødder og begge forhjul. Dette vil eksponere forbremsen forsamlinger på begge sider. Arbejde på en side ad gangen, så du vil altid have en visuel reference. Lay ud af alle dele i rækkefølge som du fjerner dem.
2

Fjern de to monteringsbolte fra caliper med en skralde og sokkel. Brug en lille brækjern til at løfte caliper off. Bind caliper op med en wire til at holde det fra hængende ved bremseslangen. Dette vil eksponere bremseklodserne. Fjern anti-hvin fjedre knyttet til pads. Træk den ydre pad mod dig for at fjerne det, og træk shim fra puden og gemme det, hvis man ikke er forsynet med de nye pads. Fjern den indvendige pude, og de fire pad bæreplader (som ligner clips) på begge sider af puden. Fjern pad-slidindikatorer, som er placeret på toppen af ​​puderne. Kontrollér bremsen rotor til hot spots (som er misfarvninger i metallet af rotoren, der normalt viser sig som blå og sorte brænde pletter), og riller. Hvis enten er til stede, har rotorer bearbejdet eller udskifte dem. For at fjerne rotoren, tag caliper monteringsbeslag og slide rotor off.
3 Stålbørste til at rense rust og snavs af gamle dele

Brug en stålbørste og bremse renere at rense snavs og rust off alle de gamle dele. Hvis du har rotorerne bearbejdet eller erstattet, rense dem ved at sprøjte dem med bremse renere og tørre dem med en ren klud. Udskift bremsen rotor (hvis relevant), og bruge to lug nødder til at holde den. Udskift caliper monteringsbeslag. Spray bremse stille på ryggen af ​​den nye bremseklodser og lad det tørre. Smør caliper slide ben.
4

Sæt de fire pad støtteplader, ant-hvin shims og nye slidindikator plader på bremseklodserne. Sørg for, at pilen på slidindikatorer er peget i forlæns retning af rotation af rotoren. Installer den nye bremseklodser i caliper monteringsbeslag. Brug C-clamp til at skubbe stemplerne ind, indtil det flugter med kaliberen. Placer caliper over puder og rotor, og erstatte begge monteringsbolte. Brug momentnøgle til moment begge boltene til 25 fod-pounds. Fjern de to lug nødder fra rotoren og udskift hjulet. Udskift alle lug nødder og lun dem så stram som du kan. Gentag alle disse trin for den anden side. Jack bilen op, fjernes begge bukke og lad bilen ned. Fjern stopklodser. Spænd alle hjulmøtrikker. Fyld hovedcylinderen med ny væske og sæt hætten. Start bilen, men ikke flytte det. Pump bremsepedalen, indtil den er fast.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58148.html