Ford Excursion blev fremstillet i årene mellem 2000 og 2005 af Ford Motor Company. Den store SUV featured front skivebremser på både to-hjulstræk og fire-hjulstrukne modeller. Nogle udflugter i tohjulede og fire-hjulstræk kategorier også fremhævede bageste skivebremser. Hovedbestanddelen af ​​skivebremser er rotoren, også kaldet skiven. De hydrauliske stempler bremsebakkerne strækker udad på bremsning efterspørgsel, klemme bremseklodsen friktionsmateriale mod overfladen af ​​rotoren, og dermed bremse og stoppe køretøjet. Ting du skal
Wheel blok eller stor blok af træ
Breaker bar med topnøglesæt
Vægt bedømt gulv jack og jack bevoksninger, sæt med 2
6-tommer (eller større) C-clamp
Kraftig caliper wire
Penetrerende smøremiddel spray
Ball pen hammer
Bremse /dele renere spray
Replacement bremse rotorer
Justerbar fod-pund drejningsmomentværktøj
Show Flere Instruktioner
1

Parkér udflugt på en plan overflade egnet til at løfte og støtte den tunge SUV. Træk håndbremsen, hvis du erstatter den forreste bremse rotorer. Sluk for luftaffjedring knappen placeret i bagenden af ​​køretøjet.
2

Placer et hjul blok eller blok af træ bag en af ​​de bageste dæk til ekstra sikkerhed, når du udskifter den forreste bremse rotorer. Placer blokken foran en af ​​de forreste dæk, hvis du erstatter den bageste bremse rotorer.
3

Knæk lug nødder løs med en breaker bar og egnet stik på hjulene, hvor du erstatter rotorerne.
4

Løft Udflugt med vægten-rated gulv jack og støtte akslen på vægten-rated bukke. Fjern lug nødder og hjul.
5.

Placer en C-klemme over kaliberen så toppen af ​​klemmen rører den indre caliper boliger og skrue boring af klemmen er mod bunden af den ydre bremseklods plade. Spænd klemmen lige nok til at give plads til den nye rotor (et sving eller to). Må ikke bunden kaliberen stemplerne i deres boringer.
6

Fjern de øverste og nederste caliper Topbolte placeret på bagsiden af ​​kno med breaker bar og en stikkontakt. Fjern caliper og pladen samling og derefter støtte det om suspension med kraftig caliper wire.
7

Fjern bremsen rotoren fra navet. Hvis bremsen rotoren ikke kommer væk fra hub grundet rust og andre ætsende, spray gennemtrængende smøremiddel omkring midten hub hul af rotoren og tillade et par minutter for spray til at suge i. Brug en hammer til at slå den indre plade af rotoren udad og drej rotoren 1/4 omgang mellem strejker indtil rotoren bryder fri af navet. På bageste rotorer, strejke den forreste nav rotoren (være omhyggelig med ikke at ramme lug knopper), og drej 1/4 omgang mellem strejker indtil rotoren bryder fri af navet.
8

Spray udskiftning rotor med bremse /dele renere spray til at fjerne den klæbrige rust forebyggende løsning belægning. Spray begge sider grundigt.
9

Placer udskiftning rotor på navet og vende den resterende procedure at samle bremser og hjul.
10

Spænd caliper Topbolte til 148-fods pounds med den justerbare moment værktøj og en stikkontakt.
11

Udskift hjul og lug nødder og etuiet lapperne møtrikker stramt til sæde hjulene til navet.
12

Sænk Udflugt og stram lug nødder med den justerbare drejningsmomentværktøj sat til 110 mund-pounds. Flyt fra en lug møtrik til den modsatte lug i en stjerne eller zigzag-mønster.
13

aktiverer bremsepedalen flere gange, indtil det føles fast. Fjern hjulet blokken, slip parkeringsbremsen og drej luftaffjedring tilbage på før testen kører udflugten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58142.html