fra 2000 Chevy Silverado kommer i halv-ton og tre-kvart ton modeller i både lette og tunge serie. Det er også udstyret tohjulede og fire-hjulstræk modeller. Fra 1999 til 2005 lå bremsesystemet på Silverado stort set uændret. Den forreste skivebremser anvender hydrauliske stempler i bremsebakkerne som presser bremseklodserne mod overfladen af ​​rotorerne for at bremse og stoppe trucken på efterspørgslen. Ting du skal
Bremsevæske suge baster
vingemøtrik skruenøgle Salg Jack
2 bukke (vægt rated)
6-tommer (eller større) C-clamp
Ratchet og socket sæt
3/8-inch hex-head socket bit (for nogle modeller)
Pry værktøj
wire bøjle
Udskiftning bremseklodser
Stor-bænkhammer
Replacement bremse rotorer (hvis relevant)
Brake /dele renere spray
Shop klude
Bench vinkelsliber med stålbørste hjul
Threadlock sammensatte
Brake smøremiddel
Momentnøgle og egnet topnøglesæt (op til 7 /8 tommer)
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
Brake Pads
1

Park Silverado på en brolagt og jævn overflade egnet til at hejse lastbilen og derefter håndbremsen.
2

Åbn hætten og derefter fjerne bremsevæske hovedcylinder cap. Brug bremsevæsken suge baster at fjerne to tredjedele af bremsevæske fra hovedcylinder og derefter kassere væsken.
3

Fjern de forreste center caps og derefter knække forhjulet nødder løs med Silverado s lug møtrik skruenøgle. Kun knække dem løs fra fælgen, ikke fjerne dem helt
4

Hoist forenden af ​​lastbilen med et stik, og derefter placere en donkraft under den forreste ramme jernbane.. Gør en side ad gangen, så den forreste aksel er forhøjet, når færdig. Fjern hjulmøtrikkerne, og derefter fjerne dæk fra lastbilen.
5.

Brug C-clamp til at komprimere de dobbelte caliper stempler indad. Placer toppen af ​​klemmen over indenbords caliper huset og drevet af klemmen på bunden af ​​den udvendige bremseklods bagplade. Langsomt stramme klemmen, indtil caliper stempler fuldt tilbagetrukket i stemplet boringer.
6

Fjern caliper styrestifterne med en skralde og 3/8-inch hex-head socket bit. Bøj en wire bøjle og hænge caliper til chassiset med det for at forhindre skaden i at ske til den hydrauliske bremser slange knyttet til den.
7

Tag elektroderne fra kaliberen anker. Brug lirke værktøj, hvis nødvendigt for at befri pads fra ankeret. Fjern bremseklodsen fastgørelsesklemmerne (øverste og nederste) fra caliper anker og derefter rense ud korrosion af klippene ved hjælp af en bænk kværn med en stålbørste hjul (forudsat udskiftning pad sæt leverer ikke nye).

8.

Installer den gamle eller nye øvre og nedre bremseklods fastgørelsesklemmerne til kaliberen anker og derefter anvende et jævnt lag bremse smøremiddel til puden sæder klippene. Installer den nye bremseklodser i klippene (et slid sensor er den indre pad - to slid sensorer er den påhængsmotor pad).
9

Tør alle spor af gamle threadlock sammensatte på gevindet på caliper styrepinde hjælp bænken vinkelsliber med en stålbørste hjul. Påfør et jævnt lag af nye røde threadlock sammensatte til gevind dele af caliper styrepinde. Fjern caliper fra bøjle og justere tapperne i kaliberen efter at placere det over puder og rotor. Spænd boltene til 74-ft-lbs. ved hjælp af momentnøgle og egnet stik eller 3/8-inch hex-head socket bit.
10

Udskift hjul og nødder. Spænd hjulmøtrikkerne så meget som de vil tillade med hjulene hævet lunt til hubben.
11

Hæv lastbilen lidt op med donkraften nok til at fjerne hvert støtteben. Langsomt sænke bilen til jorden. Spænd hjulmøtrikkerne med momentnøgle og en 7/8-inch socket i en stjerne mønster (nogle modeller kan indeholde seks til otte hjulmøtrikker) til 120 til 140 ft-lbs. (Afhængigt af model og dens særlige drejningsmoment specifikationer).
12

Sørg hovedcylinder cap er på plads, og derefter pumpe foden bremsepedalen flere gange, indtil pedalen føles fast. Fjern hovedcylinder cap igen og top off beholderen med nye bremsevæske. Udskift center caps og derefter slippe håndbremsen før test-køre lastbilen.
Bremse rotorer
13

Udfør ovenstående trin op til trin 7.

14

Fjern den øverste og nederste caliper ankerbolte efter fjernelse af pads og clips. Fjern anker.
15

Fjern rotoren fra navet (de tunge modeller, kan det være nødvendigt at fjerne den eksterne hub fra rotoren ved hjælp af en skralde og en passende stik til at fjerne hubben bolte). Brug en stor bold-pen hammer til at banke rotoren off, slående det indefra og ud og dreje den en kvart omgang mellem slag indtil rotoren bryder fri fra navet (om nødvendigt).
16

Brug bremse /dele renere spray til at rense ud i rust-forebyggende løsning på udskiftning rotorer, og derefter tørre det af med en butik klud.
17

installere den nye rotorer (og hubs hvor det er relevant). Brug red threadlock sammensatte på de gevindskårne dele af knudepunkt og /eller caliper ankerbolte og spænd dem til 84 ft-lbs. med momentnøgle og en passende størrelse stik. Gentag de resterende trin som nævnt ovenfor for at fuldføre fuld service forbremse job.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58099.html