fra 1999 Ford Windstar featured front skivebremser på forhjulstræk minivan. De bageste bremser var hyppigst bageste tromlebremser, men der var også modeller lavet med bageste skivebremser. Skivebremser bruger bremseklodser og rotorer, mens bageste tromlebremser bruger bremsesko og bremsetromler. Mens skivebremser altid er featured i front bremsesystem, bagbremseskiver er lidt overlegne bageste tromlebremser i ydeevne, men kan kræve mere udskiftning end bageste tromlebremser. Ting du skal
Bremsevæske sugeanordning
Wheel blok eller blok af træ
Tire jern Salg Jack Salg Jack står
Box-skruenøgle sæt
Small lirke værktøj
Wire
150 grit aluminiumoxid sandpapir
4-tommer til 6-tommer C-clamp
Silikone bremse smøremiddel
Udskiftning bremseklodser
Momentnøgle med topnøglesæt
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Parkér Windstar på en flad overflade, som ville være egnet til at løfte og understøtte køretøjet sikkert og åbn motorhjelmen.
2

Brug en bremsevæske sugeanordning at fjerne 1/2 af bremsevæske fra hovedcylinder og derefter kassere væsken. Sæt dækslet til hovedcylinder.
3

Placer et hjul blok mod et af dækkene på den modsatte aksel, som du kommer til at erstatte bremseklodser på. Sørg for, at køretøjet er i parken, og kun håndbremsen, hvis du erstatter de forreste bremseklodser. Den parkeringsbremsen er aktiveret, vil ikke tillade dig at fjerne de bageste calipre hvis du erstatter bageste bremsebelægninger.
4

Bryd lug nødder løs på de to dæk af samme aksel du erstatter den bremseklodser om brug af dæk jern. Kun slå lug nødder 1/4 omgang mod uret for at bryde dem løs
5

Løft akslen på Windstar -. En side ad gangen - ved hjælp af stikket og derefter understøtte køretøjet på jack står i en sikker og forsvarlig måde.
6

Fjern lug nødder og derefter fjerne hjulene.
7

Fjern skinnernes pin bolte på kaliper eller caliper bolte på de bageste calipre ved hjælp af en passende box-skruenøgle.
8

Brug den lille lirke værktøj til forsigtigt at lirke caliper off af rotoren og kno montering og brug en længde af tråd til at binde caliper på spiralfjeder til at støtte det.
9

Brug C-klemme til at komprimere stemplet i kaliberen helt ind i kaliberen boring.
10

Fjern bremsen puder fra ankerpladen. Brug den lille lirke værktøj, hvis det er nødvendigt. Fjern hjemmesko på ankerpladen abutments på de bageste skivebremser. Disse skal erstattes og leveret i kassen af ​​udskiftningen bremseklods sæt.
11

Undersøg rotorerne for eventuelle rust gruber, hot spots eller overflade revner. Enhver af disse symptomer til stede på overfladen af ​​rotoren bør kræve udskiftning af komponenten. Hvis ikke, skal du bruge sandpapir til at fjerne ruden overflade på overfladen af ​​begge sider af rotoren.
12

Place silikone bremse smøremiddel på de forreste bremseklods isolatorer eller de bageste udskiftning hjemmesko efter geninstallation dem på ankerpladen abutments.
13

Place de nye puder ind i anker plader. Sørg for at justere hakkene på de bageste puder bagplader korrekt.
14

Udskift caliper over rotoren og puder samling og justere styretap bolte eller caliper bolte tilbage i bremsebakkerne. Spænd de forreste caliper styreboltene til 38-fods lbs. med momentnøgle og en sokkel. Spænd de bageste caliper bolte til 14-fods lbs. med momentnøgle og en sokkel. Gentag denne procedure for den modsatte side af samme aksel.
15

Udskift hjul og lug nødder og spænd lug nødder, så de sidder tæt til navet på hvert hjul. Sænk langsomt bilen med donkraften for at fjerne bukke og derefter spænd lug nødder i en stjerne mønster til 100-fods lbs. med momentnøgle og en stikkontakt.
16

Pump fodbremsepedalen flere gange for at sædet puder til rotorerne og udvide bremsekaliber stempler. Kontrollér bremsevæske niveau i hovedcylinder og kun tilføje nye bremsevæske til den fulde mærke hvis det er nødvendigt. Sæt hætten på hovedcylinder og prøvekøre Windstar.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58045.html