lære at korrekt installere bremser og rotorer på din Integra ikke kun sparer penge, det lærer en uvurderlig evne, som bruges gentagne gange. Slitage forekommer naturligt i bremsesystemet i løbet af hver dag kørsel. Men at lade dine bremser og rotorer gå ukontrolleret i længere perioder sætter dig på en større risiko for ikke at kunne stoppe bilen. Acura anbefaler inspektion eller udskifte bremseklodserne hver 7.500 til 15.000 miles. Rotorerne bør også efterses for skader under dette interval så godt. Ændring af bremser og rotorer på 1995 Acura Integra med et par værktøjer, kan du udfylde denne reparation på en time eller mindre lige derhjemme. Ting du skal
Lug skruenøgle
Car jack Salg Jack stå
8-tommer C-clamp
Topnøglesæt
Anti-hvin fedt
3/8-inch drive momentnøgle
5-gallon spand
stjerneskruetrækker
Låsemøtrik skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
forbremser og rotorer
1

Engager nødsituationen bremse på Integra og derefter bruge en lug skruenøgle til at løsne førersiden dæk lug nødder. Må ikke helt fjerne lug nødder bare lidt løsne dem.
2

Hæv bilen med en donkraft og placere en donkraft på de rigtige tre inches fra bilen stikket. Fjern ikke donkraft overlade det på plads for ekstra støtte
3

Fjern lug nødder fra dækket og derefter bruge begge hænder. Skub dækket fra dens studs. Opbevar lug nødder i et sikkert sted, ikke forlader dem på jorden. Hvis snavs får i lug nødder tråde, kan det forårsage cross-threading, når du forsøger at geninstallere dem.
4

Placer en 8-tommer C-clamp omkring kroppen af ​​din bremsekaliber og derefter vind det lukker langsomt, indtil det kontakter overfladen af ​​den ydre bremseklods. Observere runde stempel øjeblikket presser på bagsiden af ​​den indre bremseklods. Dette stempel skal komprimeres tilbage ned i sin boring. Sno C-clamp lukket, indtil du ser, at stemplet helt er gået ned derefter løsne og fjern C-clamp.
5.

Fjern det nederste bremsekaliberens montering bolt med en topnøgle. Tag fat i bremsekaliber og drej den opad for at få adgang til bremseklodserne. Du behøver ikke at fjerne det øverste caliper montering bolt. Hvis dreje bremsekaliberen synes vanskeligt lidt løsne den øverste caliper montering bolt for at gøre det lettere at flytte kaliberen.
6

notate positionen og retningen for hver af bremseklodser og passkiver. Fjern og udskift bremseklodser sammen med deres shims én ad gangen. Puderne og passkiver simpelthen glider ud af deres byggeform. Sæt den nye bremseklodserne derefter anvende tre lodrette perler af anti-hvin fedt på toppen af ​​bremseklodserne derefter installere shim.
7

Sænk bremsekaliberens tilbage i position og tråd nedre monteringsbolt med hånden. Spænd den nederste montering bolt og den øverste bolt, hvis du løsnet den med en 3/8-inch drev momentnøgle indstillet til 23 ft-lbs.
8

Fjern de to indvendige øvre og nedre caliper monteringsbeslag bolte med en topnøgle. Beslaget holder bremseklodserne og kaliberen så ikke fjerne caliper bolte igen fejlagtigt.
9

Placer en 5-gallon spand ved siden af ​​beslaget i hjulet godt. Træk hele monteringsbeslaget fra rotoren og sæt den ned på toppen af ​​spanden. Fjern de to skruer på forsiden af ​​rotoren med en stjerneskruetrækker og træk rotoren af ​​navet mod dig. Installer den nye rotor ved at vende dette skridt.
10

Installer monteringsbeslag ved at placere det tilbage over rotoren i dens oprindelige monteringsposition. Nulstil 3/8-inch drev momentnøgle til 80 ft-lbs. og sikre beslagets bolte på plads. Fjern 5-gallon spand og monter dækket på navet studs. Indstil 3/8-inch drev momentnøgle til 95 ft-lbs. og fastgør lug nødder på plads ved hjælp af en stjerne stramning mønster.
11

Fjern støttebenet, sænker bilen, og derefter slippe nødbremsen. Pump bremsepedalen langsomt, indtil du føler pedalen stivne. Gentag hele denne proces at erstatte de passager-side bremseklodser og rotor.
Bagbremser og rotorer
12

Udskift de bagerste bremseklodser og rotorer ved at følge den samme procedure som front undtagen én detalje. Hele bremsekaliber skal fjernes i stedet for at dreje den op som den forreste caliper. Med den bageste bremsekaliber fjernet bruge en låsemøtrik skruenøgle til at dreje stemplet med uret for at tvinge det ned i sin borehul.
13

Geninstaller bremsen caliper efter du har udskiftet bremseklodserne. Udskæringen på den indre bremseklods har for at tilpasse sig cut-out på bremsen caliper s stempel. Drej stemplerne frem og tilbage, indtil du får det til at justere korrekt med den indre bremseklods. Når justeret stramme caliper monteringsbolte til 17 ft-lbs. med en 3/8-inch drev momentnøgle.
14

Fjern monteringsbeslag ligesom du gjorde til forsiden beslaget. Fjern de to skruer på forsiden rotoren, træk rotoren ud og geninstallere den nye rotor i bakgear. Spænd monteringsbeslag boltene til 28 ft-lbs. med 3/8-inch drev momentnøgle. Monter dæk og spænd sine lug nødder i en stjerne mønster samt til 95 ft-lbs. med 3/8-inch drev momentnøgle. Pump bremsepedalen igen, indtil den stivner, før du udskifter de øvrige bagudrettede bremseklodser og rotor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/58034.html