Over tid vil gummiet i front bremse slange på din Mustang II begynder at forringes og knække. Slangen kan også opdele, hvilket medfører en alvorlig lækage og bremse-systemfejl. Defekte bremseslanger kan også forårsage for tidligt slid af bremseklodser og overophedning af bremsen rotorer. Udskiftning af de forreste bremseslanger i dine Mustang kan opnås på en eftermiddag, og vil genoprette funktionen af ​​bremsesystemet. Et par specialværktøj kan være nødvendig, men de er tilgængelige på dit lokale auto-dele butik. Ting du skal
Hjulklodser
Floor jack Salg Jack står
linje skruenøgle sæt
lille hammer
Socket sæt
Drain pan
bremsevæske
Penetrerende olie
Needle-næse tænger
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv og støtte den forreste del af Mustang ved at placere gulv jack under den forreste sub-frame og løfte bilen indtil hjulene er fra jorden og placere bukke under sub-frame. Sænk donkraften, indtil bilen er understøttet af donkraften stande. Fjern forhjulene og gemme dem for at forhindre udløsning og tab af lug nødder.
2

Afbryd gummi bremse slange fra stål-bremsen linje, på det punkt, hvor slangen og linie er fastgjort til ramme, ved hjælp af en 7/16-inch linje skruenøgle. Linjen skruenøgle er designet til at løsne montering uden at beskadige montering eller linje. Hvis montering er rustent, eller svære at fjerne, spray en liberal mængde gennemtrængende olie på montering tråde og tryk på den fitting med en lille hammer. Lad gennemtrængende olie i blød i et par minutter, og prøv igen at løsne rustne fitting.
3

Fjern klip, der lægger bremseslangen til rammen, ved hjælp af et par af nål -næse tænger. Fjern 7/16-inch bolt der lægger slangen til kaliberen. Kassér slange og kobber skiver fra kaliberen fitting.
4

Anbring den nye slange i rammen beslaget, og begynde at skrue beslaget på stål-linjen i slangen. Må ikke spænde den på dette tidspunkt. Fastgør den anden ende af slangen til caliper at bruge den oprindelige bolt, samt nye kobber skiver leveres med slangen. Spænd bolten fast. Slip rammen enden af ​​slangen ind i holderen, og tryk på holdeclipsen på plads med en lille hammer. Stram beslaget på stål-linjen sikkert til slangen.
5.

Fyld hovedcylinderen med rent bremsevæske, og bløder de forreste bremser ved at åbne kalibre og lade væsken kommer ind i kaliberen til at skubbe luften ud af kaliberen. Så har en hjælper skubbe bremsepedalen, mens du åbner udluftningsskruen for at lade den endelige lidt luft ud. Start med den passagersiden og slutter med førersiden. Påfør bremsepedalen et par gange. Hvis pedalen er stadig lav efter afblødning de forreste bremser, bløder hele systemet, begyndende med hjulet længst borte fra hovedcylinderen og slutter med hjulet nærmest hovedcylinderen. Sænk bilen ud af stikket står og prøvekøre at kontrollere reparationen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57965.html