En af de største problemer, som enhver mekaniker, når du installerer en ny hovedcylinder er problemet med luften bliver i systemet. Når du udfører nogen form for reparationer, der involverer frakoble hydraulikslangerne, luft uundgåeligt kommer ind i systemet og skal udluftes. I et job som en master cylinder udskiftning, en ny hovedcylinder der ikke er blevet spædet indfører en stor mængde luft, der er vanskelig at fjerne. For at undgå dette, er det bedst at prime din master cylinder, før installation. Ting du skal
Bench skruestik
Ny master cylinder Salg Level
Bench blødning kit
bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Placer den nye hovedcylinder til en bænk skruestik.
2

Brug en plan for at gøre sikker på, at hovedcylinderen er vandret og derefter spænde den på plads med bænken skruestik. Vær forsigtig med ikke at overspænde hovedcylinderen, da dette kan forårsage skade. Spænd det bare nok til at blive på plads.
3

Skru gevindenderne af plast fittings, der fulgte med bløder kit ind i hullerne på hovedcylinderen.
4

Monter slangerne fra sættet på de glatte ender af plast fittings.
5.

Placer slangerne i to reservoirer fuld af nye bremsevæske. Enten klemme dem, så de ikke kan bevæge sig eller har nogen at holde dem for dig. Dette gøres for at holde slangerne kommer ud af reservoirer og sprøjtning ud bremsevæske eller tage i luft.
6

Brug en stor stjerneskruetrækker til forsigtigt at skubbe stemplet i hovedcylinderen i omkring 1 tomme og derefter lade det gå, indtil det vender tilbage tilbage til normal position. Du vil bemærke luft, der kommer ud af slangerne i form af store bobler.
7

Gentag trin 6, indtil boblerne kommer ud af slangerne bliver mindre og mindre, og til sidst at forsvinde. Dette kan tage op til 20 gentagelser af trin 6, så vær tålmodig. Når dette er gjort, skal du fjerne slanger og plastic fittings.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57831.html