fra 1997 Ford F-150 bruger forreste rotor skivebremser til at stoppe lastbilen, anvender pads hydraulisk til rotoren overflade og bringe lastbilen til standsning. Disse rotorer kan bære tynde eller blive beskadiget af vragdele og vil kræve resurfacing eller udskiftning. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan erstatte rotoren på en F-150 på cirka 30 minutter per bremse. Ting du skal
sæt Socket
Floor jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Skiftenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Lift trucken på forhjulet og fjerne den for at få adgang til bremseenhed. Placer gulv jack under rammen jernbane og pumpe håndtaget, indtil hjulet er i luften. Vend alle de lug nødder mod uret med lug skruenøgle og trække hjulet væk fra hub. Indstil hjulet og lug nødder i et sikkert sted, og fastgør rammen skinne med en donkraft.
2

Fjern caliper og puder til at afsløre rotoren og demontere bremserne. Caliper har to store mount bolte i den bageste, der kan drejes mod uret og fjernes. Tykkelsen glider rotoren, idet elektroderne med det. Fastgør caliper til kontrol arm af lastbil med bånd eller snor, ikke tillader caliper at dingle af bremserør. Puderne kan fjernes fra kaliberen stempler ved forsigtigt nysgerrige dem op med en skruetrækker, og nogle eftermarkedet modeller kunne have klip. Rotoren er nu udsat.
3

Fjern rotoren fra bremsen forsamling. Spindelmøtrikken, i midten af ​​rotoren holder den til akslen, kan drejes mod uret med en skruenøgle. Som det løsner, vil rotoren komme fri af navet. Nogle rotorer kunne holde på grund af alder eller slid, og kan være levered af med en stor skruetrækker. Træk rotoren fri af navet og erstatte den med en ny enhed.
4

Gentag hele proceduren på den modsatte bremsen forsamling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57778.html