for 2003 Pontiac Bonneville byder front skivebremser med bremseklodser. Det kan også bagbremseskiver med bremseklodserne eller bag tromlebremser med bremsesko. Ligegyldigt hvilket sæt bremseklodser du har brug for at erstatte (forreste eller bageste), proceduren for at ændre dem, er helt ens, den illustrerede procedure vil arbejde på enten akslen. Eftersyn dine bremseklodser og erstatte dem, før de bliver for lavt, vil hjælpe med at redde andre komponenter, såsom rotorerne og calipre. Ting du skal
Baster
Wheel blok
Tire jern
Hydraulisk eller saks jack
Two bukke
Stor C-clamp
topnøgle sæt
Skruetrækker
Stiv stålbørste
Brake silikonesmøremiddel
Shop klude
Momentnøgle og stikdåse (velegnet til hjulmøtrikker)
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Park Bonneville på en brolagt, plan overflade. Træk håndbremsen, hvis du erstatter de forreste bremseklodser. Slip den primære hætte udløseren inde fra bilen, før du afslutter den.
2

Åbn hætten og find hovedcylinder på førersiden firewall af motorrummet. Fjern hætten og suge nok bremsevæske med en baster så hovedcylinderen er kun halvt fuldt. Kassér væske, derefter erstatte hætten. Drej hætten i nederste position uden faktisk at lukke det, så hætten lyset ikke dræne batteriet.
3

Placer hjulet blok bag et bagdæk, hvis udskiftning af forreste pads eller foran en af ​​de forreste dæk, hvis udskiftning af bageste trædepuder.
4

Fjern navkapsler (hvis relevant), og derefter knække lug nødder løs med dæk jern 1/4 omgang (kun) mod uret.

5

Løft akslen (én side ad gangen) med hydraulisk eller saks donkraft, så støtter hver side på en donkraft.
6

Fjern lug nødder og hjul.
7

Placer en stor C-clamp over caliper kroppen, så den øverste del af klemmen er på den indvendige side og drevet af klemmen er imod bagpladen af ​​påhængsmotor pad. Spænd klemmen langsomt at komprimere stemplerne ind i boringen. Når det er fuldt siddende, fjernes klemmen.
8

Fjern den nederste caliper bremser pin bolt med en topnøgle. Pivot caliper opad og binde en længde på snor rundt caliper til at støtte det til spolen foråret eller andet chassis komponent, så det er af vejen.
9

Fjern indenbords og udenbords pads fra kaliberen beslag. Fjern bremseklodsen klip fra de øvre og nedre beslag sæder. Brug en skruetrækker om nødvendigt forsigtigt at lirke dem ud. Nogle udskiftning pad sæt kan indeholde nye klip, men tjek først, fordi du kan have brug for at genbruge de gamle. Hvis ja, rense ud i bremsestøv, rust og andre rester på klip med en stiv stålbørste.
10

installere den nye klip (eller rensede dem) tilbage på caliper beslaget, derefter anvende en frakke bremse silikonesmøremiddel (antirivningsmiddel ville også arbejde) til puden faner kontaktpunkter. Vær omhyggelig med ikke at få nogen på rotoren, men hvis du gør, spin rotoren væk fra beslaget og tørre det af med en butik klud.
11

Afbinde snoren og pivot kaliberen ned over puder og rotor. Hvis caliper ikke passer, skal du måske til at drive stemplet i kaliberen i lidt dybere med C-klemme. Bruge en gammel pude som et anker mod stemplet, hvis dette skridt er nødvendigt.
12

Sæt den nederste caliper bremser pin bolt og spænd. Udskift puder på den modsatte side af samme aksel anvende den samme procedure.
13

Udskift hjul og lug nødder. Spænd lug nødder firma til hjulnavet og sænk Bonneville til jorden ved at vende løftet.
14

Spænd lug nødder i en alternativ mønster (ikke sekventiel) med en momentnøgle sæt til 100 mund-pounds og en sokkel. Udskift hjulkapsler (hvis relevant).
15

Tryk bremsepedalen ned omkring 2/3 af vejen og derefter slippe det langsomt. Vent 15 sekunder og gentag dette indtil bremsepedalen føles fast.
16

Løft hætten og kontrollere bremsevæskeniveauet i master cylinder. Hvis det er nødvendigt, oven i købet med ny bremsevæske (kun). Sæt låget, lukke hætte, fjerne hjulet blok og slip parkeringsbremsen (hvis relevant), før testen køre for bremseevnen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57750.html