fra 1993 Chevrolet Lumina kom udstyret med konventionelle (ikke-blokeringsfri) bremser. Pres på bremsepedalen forstærkes af en magt bremse booster, som bruger motorens vakuum til at øge bremsetrykket på hovedcylinderen. Og bagbremsen er opdelt i separate kredsløb ved hovedcylinderen. Stive metal bremserør bære væske under tryk fra master cylinder til bremsecalipre. De stive bremserør parres til korte, gummi bremseslanger nær calipre til at absorbere styring og kørsel bevægelser. Metal bremserør er sårbare over for at blive bøjet og beskadigede og gummiafsnittene kan briste eller delaminerer internt og skal udskiftes. Ting du skal
Wrench sæt
Flare nut wrench sæt
tænger
Replacement bremse slange
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd bremserør fra bremseslanger. Hold møtrikken på gummislange side af stikket med en back-up skruenøgle. Løsn og fjern flare møtrik på den stive netsiden med en flare møtrik skruenøgle. Fjern U-clip fra support beslaget med en tang. Skub gummislange fitting fra dens lokalisering beslag.
2

Fjern gummislange fra kaliberen. Skru banjo bolten fra kaliberen og træk banjo fitting fra kaliberen. Kassér begge kobber crush-skiver på banjo fitting.
3

Installer en ny crush-skive på banjo bolt. Sæt bolten ind i montering og slip den anden skive på bolten, så banjo fitting er klemt inde mellem de crush-skiver. Tråd banjo bolt i kaliberen og spænd det med en flare møtrik skruenøgle.
4

Sæt gummislange passer ind støttekonsollen. Geninstaller U-clip manuelt ved at skubbe klemmen på beslaget, indtil det klikker på plads. Sæt stive linie ind i fitting og spænd flare møtrikken fast på huden med flare møtrik skruenøgle.
5.

Gentag processen for hver bremse slange skal udskiftes. Pump bremserne indtil pedalen er fast derefter kontrollere alle fittings for lækager, før du tager bilen til en prøvetur.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57716.html