fra 1989 Ford F-150 blev fremstillet med front skivebremser, ved hjælp af en rotor friktionsoverflade at stoppe lastbilen. Denne rotor kan slides op og kræver fjernelse for resurfacing eller udskiftning. Fjernelse af rotoren indebærer fjernelse af kaliberen og puder, og løfte lastbilen at fjerne hjulet ved bremsen bliver arbejdet på. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan fjerne rotoren af ​​en Ford F-150 på cirka 30 minutter. Ting du skal
sæt Socket
Floor jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Løft lastbil ved forhjulet ved at placere donkraften hovedet under en ramme jernbane tæt ved rattet og pumpning håndtaget, indtil hjulet er i luften. Fjern hjulet ved at dreje alle lug uret nødder og trække den fra navet. Sæt det og lug nødder væk fra arbejdsområdet.
2

Fjern caliper ved at dreje mount bolte på bagsiden af ​​caliper mod uret beklædning. Tykkelsen glider rotoren, idet elektroderne med det. Puderne kan fjernes fra kaliberen stempler ved forsigtigt nysgerrige puden klip løs med en skruetrækker. Sæt caliper på styrearmen eller binde den, så bremserør ikke bliver trukket eller bøjet. Lad ikke caliper dingle af linjerne.
3

Fjern rotoren ved at dreje spindelmøtrikken (hvis udstyret med 4WD) mod uret med en skiftenøgle eller store stik. Med spindelmøtrikken fjernet, bør rotoren trække direkte væk danne akslen. Udskift eller dukke op igen rotoren, og saml i omvendt rækkefølge. Gentag hele processen på den modsatte bremse rotor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57685.html