Bremseklodser og bremse rotorer er de to vigtigste komponenter i en anti-lock bremsesystem. Funktionen af ​​bremseklodser er helt afhængige af tilstanden af ​​de bremsende rotorer og vice-versa. Når du skifter bremseklodser, er det klogt at også inspicere bremser rotorer. Rotorer, der er ridsede repareres eller skæv skal udskiftes. Bremseklodser skal udskiftes, når slidindikatorer forbundet til puderne begynder at få kontakt med rotorerne. Det er ikke kun muligt at ændre bremse rotorer på samme tid som bremseklodserne, anbefales det. Ting du skal
dæk jern
Tire blokke
donkraft Salg Jack står nær Flad skruetrækker (ekstraudstyr)
13 mm skruenøgle
10 mm skruenøgle
Hammer (ekstraudstyr)
Kædesmøremiddel
Bremse renere spray
Ny rotor
nye bremseklodser
C-clamp
Shop rag
Vis Flere Instruktioner
Udskiftning af Brake Pads
1

Løsn lug møtrikker på hjul med dæk jern. Løft køretøjet med en donkraft, place bukke under rammen af ​​køretøjet, fjerne lug nødder og derefter trække hjulene fra hjulboltene.
2

Fjern caliper bolte med en 13 mm skruenøgle . Tykkelsen er det metal apparat, der omgiver en del af bremsesystemet rotoren. Den indeholder bremseklodser og caliper stempler, der tvinger puderne i kontakt med rotoren under bremsning. De to caliper bolte er på indersiden af ​​kaliberen, den side, der er tættest på rammen af ​​køretøjet.
3

Træk caliper væk fra rotoren. Fjern bremseklodserne fra de indvendige vægge i kaliberen. Afhængigt af modellen kan du bruge en flad skruetrækker til at frigøre de tynde metalclips, der holder bremseklodserne til kaliberen. Andre køretøjer vil simpelthen kræve, at du skubbe bremseklodserne fra siderne af caliper med hånden
4

Åbn hætten af ​​køretøjet og find master cylinder;. Det er normalt ved forruden på hver førerens eller passagersiden. Fjern hætten fra hovedcylinderen.
5.

Placer C-clamp omkring stemplerne og ydervæggen af ​​kaliberen. Sno C-clamp, tvinger stemplerne mod siden af ​​kaliberen.
6

placere den nye bremseklodser på væggene i kaliberen.
Udskiftning af Rotor
7

Træk rotoren fra hjulboltene på køretøjet. Hvis rotoren sidder fast på hjulboltene, spray hjulboltene og rotoren overflade med kæde smøremiddel. Spray en rotor og forsøg på at fjerne den anden rotor mens kæden smøremiddel arbejder for at lindre obligationen. Hvis rotoren stadig sidder fast på styretøj skank, bruge en hammer til at trykke på bagsiden af ​​rotoren, indtil den er fri hjulboltene.
8

Tag den nye rotor ud af emballagen. Spray hele rotoren med bremse renere. Tag bremsen renere og pakning olie fra overfladen af ​​rotoren med et rent håndklæde.
9

Placer den nye rotor på hjulboltene. Sørg for, at den høje hat sektionen vender udad (den øverste hat sektion er den side af rotoren med en fremspringende ring i midten).
10

Placer caliper med de nye puder omkring den nye rotor. Udskift caliper bolte med 13 mm skruenøgle.
11

Udskift hjulet på hjulboltene og skru på lug nødder i hånden. Løft køretøjet med en donkraft, fjern bukke og lavere køretøjet til jorden. Spænd lug nødder med dæk jern.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57675.html