Premiere i 1991, erstattede Ford Explorer Ford Bronco II som en mellemstor SUV. Det fremhævede enten bagerste tromle eller bageste skivebremser. Mens den bageste skivebremser var mere effektive, at skulle udskifte dem var mindre hyppigt end de forreste skivebremser, som kompenserede for 75 procent af bremsekraften for køretøjet. Overvåg tykkelsen af ​​de bageste puder, hver gang hjulene er slukket eller drejes for at tilføje til levetiden af ​​de bageste bremse rotorer og kaliberen stemplerne. Ting du skal
Hjulkile
Lug skruenøgle
Hydraulisk eller saks jack Salg Jack bevoksning (er)
Lukkede hånd skruenøgle sæt
Small af rebet
kærv skruetrækker
Brake justering spoon (ekstraudstyr)
Penetrerende smøremiddel (ekstraudstyr)
Dead-blow gummihammer
Vis Flere Instruktioner
1

Placer en stopklods i foran et af de forreste dæk på Explorer efter parkering på en hård, plan overflade. Må ikke håndbremsen.
2

Knæk de bageste hjulmøtrikker løs på dækket eller dækkene, som du har til hensigt at fjerne fra de bageste hjul rotorer. Brug en lug skruenøgle til at dreje hjulmøtrikkerne 1/4 omgang kun uret for at bryde dem løs.
3

Hoist bagakslen af ​​SUV med et hydraulisk eller saks donkraft, så understøtte én eller begge sider på støtteben (r). Helt Fjern hjulmøtrikkerne og dæk.
4

Fjern de to bageste caliper bolte med en lukket hånd skruenøgle.
5.

lirke caliper off af puderne og rotorenheden. Brug en skruetrækker, hvis nødvendigt. Hæng en lille længde af reb gennem caliper og binde det til den bageste chassis for at forhindre det hængende fra gummi bremse slange.
6

Fjern det bageste rotor Holdeskiverne på lug knopper hvis relevant. Lirke dem ud med skruetrækkeren. Disse holder den bagerste rotor stationære og behøver ikke at blive udskiftet.
7

Fjern det bageste rotor. Hvis fast på bagsiden parkeringsbremse skosamling, fjerne gummi justering stikket på bagpladen af ​​bagakslen og bruge en justering ske at bakke ned om tilpasning af parkering bremsesko.
8

Spray midten af ​​rotoren omkring akslen nav med gennemtrængende smøremiddel, hvis rotoren sidder fast til navet med rust. Skarpt strejke plade af rotoren med en dead-slag gummihammer til at bryde det fri fra navet. Fjern rotoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57653.html