Ford ZX2 (også kendt som Escort ZX2) erstattede Ford Probe i 1998 som den sporty coupé rettet mod den yngre generation. Det forblev på Ford /Mazda chassis, og erstatte de forreste bremseklodser i ZX2 ansat den samme procedure som den almindelige Escort. Den unikke funktion i Ford Escort ZX2 (og andre Escorts) var, at hvis du bare var at erstatte de forreste bremseklodser og ikke de rotorer, i modsætning til mange andre køretøjer på vejene på det tidspunkt, har du ikke nødt til at fjerne calipre med henblik på at gøre den service. Ting du skal
Bremsevæske sugepumpe
Lug skruenøgle
donkraft Salg Jack bevoksning (er)
Lille hammer og dorn
flad skruetrækker
12-tommer pair på kanal låser
Anti-hvin bremse sammensatte
Udskiftning puder og shim sæt
Momentnøgle og topnøglesæt
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten og fjerne halvdelen af ​​bremsevæske fra hovedcylinder ved hjælp af en bremsevæske sugepumpe. Kassér den gamle væske.
2

Aktiver parkeringsbremsen på Escort. Sørg for, at køretøjet er parkeret på en hård, flad overflade egnet til at løfte og støtte køretøjet.
3

Løsn lug nødder på forhjulene 1/4 omgang med lug møtrik skruenøgle .
4

Brug donkraft til at løfte den ene side først og derefter understøtte Escort på en donkraft stå placeret under den forreste ramme jernbane. Hvis det ønskes, løft den anden side så godt, eller du kan bare gøre én side ad gangen.
5.

Fjern lug nødder og derefter fjerne hjulet. Indstil hjulet og lug møtrikker ud af arbejdsområdet.
6

Afbryd øverste bremseklods W-spring ved at trække den ud fra midten huller af puden bagplader på begge sider. Afbryd nederste bremseklods M-spring på samme måde.
7

Fjern den øverste og nederste pad fastholde ben. Brug en hammer og små punch til fordrive og løsne dem, hvis det er nødvendigt. Når fjernet, vil W-og M-fjedre falde ud. Pas på ikke at beskadige dem.
8

Brug en skruetrækker til at fordrive puder fra kaliberen hvis nødvendigt. Uddrag begge pads.
9

Brug et 12-tommer par kanal låse til at komprimere stemplerne indad, indtil det helt er siddende og selv med overfladen af ​​kaliberen.
10 < p> Installer udskiftning shims onto bagpladerne de nye puder derefter anvende nogle anti-hvin sammensatte på overfladen af ​​shims. Sæt pads henholdsvis indenbords og udenbords på begge sider af rotoren.
11

Grib øverste pad holdebolten og sæt den ind i hullet i kaliberen boliger, derefter ind i top W-spring og gennem det øverste hul af puden bagplade. Skub det mod indenbords pad bagplade hul, derefter gennem W-klip og endelig gennem den indenbords caliper boliger. Lås klippet på plads med de midterste pad bagplade huller. Gør det samme med bunden låsestiften og M-foråret.
12

Udskift hjul og lug nødder og spænd godt til. Når du har løftet bilen lidt med donkraften og fjernet støttebenet efterspændes lug nødder til 80 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel. Gentag proceduren for den anden side.
13

Sørg for, at hovedcylinder cap er sikker derefter pumpe fodbremsepedalen flere gange for at sædet puder til rotorerne, og kontrollere, at bremsepedalen føles fast.
14

Tilføj bremsevæske til master cylinder til toppen /fuld linje stemplet på siden af ​​cylinderen boliger. Udløse parkeringsbremsen så prøvekøre for korrekt bremsning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57641.html