Most firehjulstrukkede Ford-produkter bruger en disk bremsesystem, som omfatter en rotor, skydelære og pads. Disse dele anses rutinevedligeholdelsesdele og kan fjernes og udskiftes, når slidte. Rotoren er en spinning friktionsoverflade der kan genopstået, indtil det er for tynd til at anses for sikkert. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan fjerne bremse rotorer fra en 4x4 Ford i omkring tredive minutter pr rotor. Ting du skal
Socket sæt
Skiftenøgle
Slagskruenøgler
Floor jack Salg Jack står
Lug skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Løft Ford med en gulv jack og placere den forreste ramme jernbane på en eller flere bukke, bremserne kan fjernes en ad gangen, eller begge dele på samme tid med forenden løftet forsvarligt
<. br> 2

Fjern hjul og dæk ved at dreje lug nødder mod uret med en lug skruenøgle. Træk hjulet lug bolte og sæt den til side. Undersøg bremserne for synlige skader på friktionsoverfladerne. Tag ABS sensoren fra ledningsnettet på kaliberen stikkontakten.
3

Fjern caliper ved at dreje den bageste dobbelte mount bolte i retning mod uret. Nogle modeller kan have Torx bolte, eller en bolt, der kræver en særlig adapter. Når fri fra holderen, vil caliper og puder glide af rotoren. Tag elektroderne og sæt caliper på en styrearm, eller binde den op, så de bremserør ikke understøtter den fulde vægt af kaliberen.
4

Fjern rotoren ved at dreje spindlen mod uret møtrik med skruenøgle. Træk derefter rotoren fra navet forsamling. Nogle modeller kan have splitter eller sekundære nødder i midten af ​​rotoren. Med spindlen fjernet møtrik, kommer rotoren fri nemt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57618.html