Honda Accord blev indført i 1976 som en kompakt import. I 1990 blev Accord fremhævede som en mid-size sedan, og i 2008 blev opgraderet til en fuld-størrelse bil. Mens de tidligere versioner af modellen featured bageste tromlebremser, de senere versioner tilbudt bageste skivebremser. Udskiftning tromlebremser er en smule mere kompliceret end at erstatte bagbremseskiver grund af alle de hardware dele, der er involveret og fjedre. Ligegyldigt hvilken type bagbremser skal du udskifte på din Accord, bliver du nødt til at have en vis grad af teknisk viden og at være opmærksom på detaljer. Vehicle Forberedelse

Løft bagaksel Accord på en hård, flad overflade alene. Må ikke håndbremsen. Aktivering af parkeringsbremse vil forhindre dig i at fjerne den bageste tromle eller bageste caliper. For at forhindre, at Accord glider på donkraften stande, placere en stopklods foran en af ​​de forreste dæk, inden den løftes. Knæk de bagerste hjulmøtrikker løs med dæk jern eller et lignende værktøj, før du løfter bilen. Ved udskiftning bagbremseskiver, anbefales det at fjerne 1/2 af bremsevæske fra master cylinder med bremsevæske baster eller et lignende værktøj. Dette vil give plads til bremsevæske skal udrenses tilbage i den hydrauliske linje, når det drejer sig tid til at komprimere de bageste caliper stempler. Dette trin er ikke nødvendigt for bagtromlebremse erstatning. Vær sikker på at du ansætter bukke til at understøtte aftalen; ikke bruge bilen stikket. Altid holde sikkerheden i tankerne.
Bagbremseskiver Replacement

Skil baghjulene fra Accord, når løftet. Breaking lug nødder løs før løft vil hjælpe dig med at fjerne lug nødder, når køretøjet er i luften. Find caliper bolte. Disse bolte holder caliper til den bageste kno af køretøjet. Når fjernet, anbefales det at understøtte caliper til den bageste suspension med en skydelære krog. Du kan lave din egen krog med en wire bøjle ved at bøje det i hånden. Dette vil bidrage til at forhindre eventuelle skader opstår på bagbremsen slange knyttet til kaliberen. Komprimere stemplet af kaliberen indad. Senere modeller kræver en skydelære reset værktøj til at vride stemplet indad i urets retning. Tidligere versioner af modellen kræver kun en 12-tommer par kanal låse eller en C-klemme til at komprimere stemplet indad. Stemplet skal helt på plads i stempelboringen for at gøre plads til udskiftning puder og rotorer (hvis du erstatter rotorerne). Tag elektroderne fra kaliberen broen og derefter inspicere rotoren. Ethvert synligt rust gruber, scoring eller riller til stede på rotorerne bør kræve bearbejdning dem eller erstatte dem. For at fjerne rotorerne vil kræve at fjerne caliper bro bolte og derefter selve broen. Indsæt en metrisk skrue i gevindboringen på forsiden nav vender af rotoren. Spænd skruen, indtil det bryder rotoren til navet flange. Brug bremsen renere spray at vaske rust forebyggende løsning fra udskiftning rotorer. I modsat fald vil resultere i at ryge bagbremser og mulig pad overflade skader. Geninstaller rotorer og puder ved at vende proceduren. Vær sikker på at smøre broen og caliper dias, så puderne bevæge sig frit, når de bageste bremser samles igen. Endelig skal du sørge for at træde på bremsepedalen flere gange, når Accord er tilbage på jorden. Dette vil forlænge komprimerede caliper stempler udad for at kontakte de bageste puder til rotorerne. Når bremsepedalen føles fast, vil klodserne sidde ordentligt. Juster niveauet af bremsevæske i hovedcylinderen og kun tilføje nye bremsevæske til top-off reservoiret.
Rear tromlebremser Udskiftning

med de bageste bremse rotorer, bruge en metrisk skrue eller skruer til at indsætte i gevindboringen på navet forsiden af ​​tromlen. Skru skruerne indad, indtil tromlen bryder fri fra navet flange. Inspicere den indvendige diameter af tromlen. Hvis rust højderyg er til stede, har tromlen bearbejdes af en lokal auto dele butik. Hvis du aldrig har udskiftet bageste tromlebremser før, det er bedst at lade den ene side intakt at henvise til for genmontering. Fjern de hold-down fjedre og stifter for at befri de sko fra bagpladen. Brug spidstang til at fjerne de øverste og nederste returfjedre og justering foråret. Fjern det bageste bremse justering samling og derefter lirke den bageste parkeringsbremse kabel fastholde klip fra håndbremsen sko. Dette klip er formet som en hestesko. Det er foreslået at erstatte de bageste hardware fjedre og klip helst du erstatter bageste sko. Smør sko kontakter på bagpladen. Der er tre kontakter pr sko på hver side af bagpladen. Også, hvis det er nødvendigt, tage justere samling fra hinanden og rense off enhver rust til stede, og derefter igen smøre gevindet på justering. Udskift nye sko ved at vende proceduren. Vær sikker på at du erstatter de rigtige sko i deres tilsvarende position. Når geninstalleret, justere bremserne udad ved at dreje stjerne rattet af justering forsamling, indtil bremsetromlen passer stramt over skoene og har en svag træk, når de drejes med hånden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57614.html