Nissan xterra er fremstillet med hydraulisk aktiverede skivebremser, som bruger en skydelære, puder, og rotor for at stoppe lastbilen ved hjælp friktion. Den primære friktionsoverflade er spinning rotor, som kan bære eller blive beskadiget. Skæve rotorer kan forårsage nedsat bremseevne, og eventuelt tab af kontrol ved høje hastigheder. Udskiftning kan tage gennemsnittet baggård mekaniker omkring 30 minutter pr bremse. Ting du skal
Socket sæt
Lug skruenøgle
Floor jack Salg Jack stå
Skruetrækkere
Vis Flere Instruktioner
1

Løft XTERRA ved rattet ved at placere gulv jack på en ramme jernbane og pumpe håndtaget, indtil hjulet er fri af jorden, drej lug nødder mod uret, og hjulet vil komme ud. Opbevar hjulet væk fra arbejdsområdet. Placer en donkraft nær stikket hoved på den samme ramme skinne til støtte. Tag ABS sensoren fra kaliberen ledningsnettet adapteren socket
2

Fjern caliper ved at dreje de to bageste mount bolte i urets retning;. Kaliberen vil glide fri af rotoren uden disse bolte på plads . Hold øje med de puder, som kan falde ud af caliper stempler når enheden er fjernet. Opbevar caliper om kontrol arm af lastbilen, eller binde den til kontrolgruppen. Lad ikke caliper dingle som bremserør kan blive beskadiget.
3

Fjern rotoren ved at dreje spindlen mod uret møtrik, derefter trække rotoren fri af navet. Dukke op igen eller udskift rotor, og derefter placere den tilbage over navet og sikre spindel med uret.
4

Udskift elektroderne på caliper stempler, og skub derefter caliper over nye rotor. Fastgør caliper ved at dreje mount uret bolte.
5.

Udskift hjulet, og drej alle lug nødder i urets retning, med et skiftende mønster. Sænk lastbil ved at fjerne støttebenet og dreje trykskruen på gulvet jack uret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57579.html