På grund af Ford F250 vægt og dens evne til at trække tunge genstande, F250 pick-up truck anvender tunge skivebremser. På toppen af ​​bremseskiven er bremsekaliber, som består af fire stempler og en række tætninger. Som bremsepedalen er deprimeret, stemplerne i kaliberen presse mod disken, og dermed bremse lastbilen. Over tid, kræver stemplerne og sæler opmærksomhed, og selve harddisken kan udvikle snit, hvis efterlades uden opsyn for længe. Reparation eller udskiftning af enten caliper eller selve harddisken kræver fjernelse af kaliberen. Adgang til Caliper

Forhjulet skal fjernes for at få adgang til bremsekaliberen, så skal trucken parkeres på et plant underlag, og håndbremsen anvendes. Hjulet er fastgjort til hjulnavet med flere store lug nødder. Før løft trucken at fjerne hjulet, er det vigtigt først at løsne hvert af lug nødder mens dækket holdes stationær med vægten af ​​lastbilen. Når lug nødder er blevet løsnet, kan den foran lastvognen derefter hæves med et gulv jack under truckens ramme. Intet køretøj bør støttes udelukkende af et gulv jack siden jacks uventet kan mislykkes eller køretøjet kunne falde ud af spidsen af ​​stikket. Derfor placere en sikkerheds stå under begge sider af fronten af ​​lastbilen, under rammen, sænk derefter lastbilen på tribunerne med donkraften og træk stikket ud fra undersiden af ​​bilen. Fjern de nu løsnede lug nødder, og derefter trække hjulet ud af lastbilen for at blotlægge bremsekaliber.
Fjernelse af Caliper
p Hvis det formål at fjerne kaliberen er at erstatte caliper stempler eller sælerne indenfor calipre, først træde på bremsepedalen, hvilket vil medføre stemplerne til at glide ud af deres boringer og kontakte disken. Når caliper fjernes derefter, vil de udsatte stemplerne meget nemmere at fjerne fra kaliberen, end hvis de var helt inden grundlaget for deres boringer. På bagsiden af ​​kaliberen, betyder den del af caliper som vender hjulet godt er bremsevæske slangen. Slangen er udstyret med en integreret møtrik, som skruer ind i bagsiden af ​​kaliberen. Hvis caliper fjernes, før væsken slangen frakobles, kan vægten af ​​caliper beskadige slangen. Slangen bør derfor afbrydes først. Der vil være en lille mængde bremsevæske i slangen, så en lille plastpose og en elastik til at fastgøre posen til slangen bør ligge tæt ved hånden. Posen vil tjene det dobbelte formål at fange bremsevæske, samt at forebygge snavs eller snavs ind bremsen linje, hvilket kan solidarisk skade bremsesystemet. Løsn integral møtrik på slangen med en skruenøgle, og træk slangen ud af bagsiden af ​​kaliberen og straks placere slangen i plastikposen. Luk posen omkring slangen med en elastik. Også på bagsiden af ​​kaliberen er fire store bolte. Det er disse bolte, der holder de to halvdele af kaliberen sammen og fastgøre caliper forsamling til disken. Fjern alle fire bolte med en skruenøgle, og træk derefter caliper forsamling off af disken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57551.html