Nissan Quest blev introduceret af Nissan i 1993. Det almindeligvis udstyret front skivebremser og bag tromlebremser. Nyere versioner af Quest kan også bageste skivebremser. Bageste tromlebremser ansætte bremsesko, der strækker udad for at kontakte den indvendige diameter af tromlen. For at kunne servicere de bageste bremsesko, skal tromlen først fjernes. Selvom Quest bruger en tromle, der ikke er integreret i det bageste leje, få det ud, kan til tider være lidt tricky. Fjernelse af Tire

Quest skal parkeres på en hård, flad overflade, inden du forsøger at løfte den bageste aksel. Må ikke håndbremsen, da det vil forlænge sko og kontakte indersiden af ​​tromlen forhindrer fjernelsen af ​​tromlen. Placer en stopklods eller en blok af træ foran forhjulene før løft. Endelig løsne lug nødder fra baghjulet eller dæk, du har til hensigt at fjerne tromlen fra før løft.

Nu er det tid til at løfte Quest. Brug en passende donkraft eller gulv jack og sikkert støtte Quest på bukke. Brug aldrig bilen stikket eller gulv jack som en støtte.

Når Quest er sikret på standere, fortsætte med at fjerne de løsnede lug nødder og derefter fjerne dækkene.
De-justering bremsebakkerne
p første forsøge at fjerne tromlen ved blot at trække det ud. Chancerne er det vil enten ved rustent til navet og eller sidder fast på skoene indeni. De bageste tromlebremser på Quest bruge en trinvis bremse stilleskrue. Det er designet til at aktivere og udvide skoene længere ud, når tilstrækkelig slid opstår. Denne mekanisme er integreret i bremsebakken samling, men kan tilgås fra en portal placeret på bagsiden af ​​bagpladen. En beskyttende gummiprop er normalt i stedet for at forhindre fugt og snavs fra vejen få i. Tag gummiproppen ved at lirke det ud af porten.

Dernæst fordi det er svært at se, hvad du laver fra positionering af havnen, finde justeringshåndtaget ved at føle med en lille skruetrækker. Håndtaget låser justerskruen i position efter det tilpasser at bære. Du vil føle en lille metal fane, der simpelthen nødt til at blive skubbet lidt væk fra stilleskrue. Når håndtaget er væk fra justerskruen, bruge en bremse justering ske eller en skoddede skruetrækker til at dreje højderygge af justeringsskruen. Dreje den ene vej vil stramme skoene til tromlen og forhindre tromlen roterer. Dreje det den anden vej vil trække skoene væk fra tromlen og tromlen bliver løsere og løsere med tiden tillader fjernelse.
Fjernelse af Drum

sidste ting at overveje, er måske tromlen sidder fast på bagsiden hub og lug knopper af rust. Da de er udsat for elementerne, er det ikke ualmindeligt, at dette kan ske.

Spray nogle smørende spray omkring diameteren af ​​lug knopper og centrum hub, hvor tromlen en hub mødes. Vent et par minutter for at smøremidlet suge i. Strike flade vender af tromlen nær kanten med et dødt-blow hammer at chokere det fri fra den korroderede vedhæftning. En lussing eller to er alt det bør tage, når bremsebakkerne er be-justeres. Når den bryder fri, blot trække tromlen den resterende vej af skoen forsamling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57530.html