Det blokeringsfri bremsesystem giver mulighed for at styre rundt objekter, mens bremsning i glat føre. Når systemet registrerer et hjul er ved at låse op, er bremsetrykket frigivet fra at hjulet til at hjælpe med at opretholde retningsbestemt kontrol. Systemet kræver lidt service og vedligeholdelse, men bremsevæske udskiftning er stadig behov for. Over tid, sprede anti-korrosions egenskaber af bremsevæske, der beskytter sarte dele, og væsken bliver lidt tykkere. Rutinemæssig væskeerstatning genskaber væsken til fabrikkens specs. Fluid Maintanence

Væskeerstatning indebærer at fjerne gammel væske fra systemet og blødning bremserne i den rigtige rækkefølge. De fleste ABS-systemer ikke kræver nogen specielle funktioner til at udlufte systemet. Men visse systemer, ligesom Delco ABS IV, gør. En scanning værktøj skal bruges til at hjem motor pack på dette system, før blødningen fjerne væsken, der er i ABS systemssystem. De fleste andre hjem magnetventiler et par sekunder efter nøglen er tændt. For at udskifte væsken, drej nøglen og vent til ABS advarselslampen til at gå ud og bløder efter sekvens, som du normalt ville gøre under servicering af standarden bremsesystemet.
Wheel Speed ​​Sensor Maintanence

Kontrollér hjul lejespillerum som du ville i en rutinemæssig bremse inspektion. Kløften mellem den ydre ring i navet forsamling og hjulet hastighedssensoren er kritisk, og løse hjullejer vil medføre unøjagtige skivehastighed signaler til ABS computeren. Et andet område af rutinemæssig vedligeholdelse er hjulet hastighedssensoren. Som bremseklodserne slides, vil magneten i hjulet hastighedssensoren tiltrækker metalpartikler. Disse partikler kan pels sensorspidsen og dæmpe signalet forårsager upræcise aflæsninger. Det er især et problem, hvis bremseklodserne er slidt til det punkt, at metal-til-metal kontakt har fundet sted. Fjern sensoren fra navet forsamling og fjerne disse partikler. Mange gange vil fastsætte en ABS fejl.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57491.html