De fleste Acura modeller er udstyret med magt assisteret bremsesystemer, der er hydraulisk drives. Alle forbremse systemer er skivebremser. De bageste bremser kan være enten skive eller tromle, afhængig af modeltype. Men før at antage, at en bremse problem eksisterer, sikrer dækkene er i god stand og korrekt oppumpet, forenden tilpasningen er korrekt og køretøjet ikke fyldt med unødvendig vægt. Vehicle Pulling
p Hvis dit køretøj trækker til den ene side, mens bremsning, kan det være relateret til et af følgende bremse problemer: Begrænsede bremserør eller slanger, dårligt fungerende tromlebremse eller caliper forsamling, løse suspension dele, løse calipre eller overdreven slitage af bremsesko eller pad materiale eller disc /tromle den ene side.
Noises
p Hvis en skinger støj, såsom en hvin, høres, når bremserne aktiveres, bliver de forreste bremseklodser sandsynligvis slidte. Støjen kommer fra slid sensor gnide mod skiven og bremseklodserne skal udskiftes så hurtigt som muligt. Hvis en snakkende eller ru der høres støj under bremsning, kan det være relateret til overdreven lateral run out, ujævn bremsebelægningsslid eller defekte diske.
Overdreven pedal indsats eller rejse

Ved anvendelse af bremsen, kan en række problemer føre til overdreven pedal indsats, der kræves for at stoppe. Disse problemer omfatter funktionsfejl magt bremse boostere, delvis bremsesystem fejl, eller slidt bremseklodserne eller sko. Såfremt nye puder eller sko for nylig blev installeret, kan det tage et stykke tid for dem at blive siddende mod skive eller tromle. Stemplet i skydelære eller hjulcylinder kunne også være stukket eller træg, eller bremseklodser og sko er forurenet med overskydende olie eller fedt. Hvis bremsepedalen rejser er for stor, kan du blive beskæftiger sig med et bremsesystem svigt, utilstrækkelig væske i hovedcylinderen eller luft fanget i bremsesystemet.
Trække eller fanger bremser

Hvis du opdager, at dine bremser er at trække, kan det være relateret til en forkert indstilling af Stoplyskontakt, begrænsede bremserør eller slanger eller en forkert parkeringsbremse justering. En anden årsag kan være, at hovedcylinderen stemplerne ikke vender tilbage til startpositionen korrekt. Hvis du opdager, at bremserne er opsigtsvækkende eller ujævnt bremsning, så vil din Acura kunne have en funktionsfejl proportionering ventil eller magt bremse booster unit. Derudover kan du have en bindende bremsepedal mekanisme, der fører til den sensationsprægede.
Svampet eller lav modstand bremsning

andet bremsning problem, der kan opleves sammen med din Acura er en svampet bremsen, når det trykkes ind. Dette er normalt forårsaget af luft i den hydrauliske linjer, et defekt hovedcylinder eller løse bolte i hovedcylinderen. Hvis der er lidt modstand når der bremses eller bremsepedalen rejser til gulvet, kan det være forbundet med væskestanden i hovedcylinder forårsaget af en utæt stemplerne. Det kunne også være relateret til løse, beskadigede eller afbrudt bremserør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57467.html