Indført i 1986, har Taurus været en varig fast bestanddel af Ford Motor Company lineup. Siden sin induktion er bilen ansat front skivebremser, men de bageste bremser på din Taurus kan funktionen tromle eller skive, afhængigt af året bilen blev lavet. Gennem de første fire generationer af køretøjet --- gennem 2005 --- erstatter skivebremser er forblevet stort set uændret. Der kan være subtile forskelle, men den samlede procedure for at installere nye og bagbremser er meget ens, uanset hvilket år Taurus er. Ting du skal
Håndpumpe (ny)
Cup
Lug skruenøgle Salg Jack Salg Jack står
3/8-inch skralde og topnøglesæt
Skruetrækker
Twine
6-tommer C-clamp
Emery klud
Tre-kæbe rotor /tromle aftrækker (ekstraudstyr)
Brake clean spray
Momentnøgle og egnet topnøglesæt
Anti-hvin bremse spray
Høj temperatur antirivningsmiddel
Udskiftning rotorer (valgfrit)
udskiftning puder med rangle klip
DOT3 bremsevæske
T87P-2588-A skydelære justering værktøj (bageste bremser kun)
Åbn-end hånd skruenøgle sæt (ekstraudstyr)
Shop klude
Vis Flere Instruktioner
1

Brug en håndpumpe og kop til at udtrække halvdelen af ​​bremsevæske fra master cylinder. Sæt hætten og kassér væsken.
2

Knæk lug nødder 1/8 omgang ved hjælp af en lug skruenøgle. Løft og støtte den forreste del af Taurus hjælp af en donkraft og bukke. Fjern lug nødder og hjul
3

Fjern caliper lokalisering pins med en skralde og sokkel,. Derefter bruge en skruetrækker til at lirke caliper off kaliberen beslaget og rotor. Bind caliper til spolen foråret med sejlgarn for at forhindre skader på bremseslangen.
4

Fjern den ydre og indre bremseklodser. Den ydre pad sidder i caliper beslaget, og du skal lirke den inderste pad ud af stemplerne. Placer den ydre pad mod stemplerne, og bruge en 6-tommer C-clamp at trække stemplerne helt ind i boringen.
5.

Brug et stykke smergellærred til at rengøre rust fra caliper på puden kontaktpunkter.
6

Undersøg rotor til scoring, riller eller hårde pletter. Hvis udskiftning af rotoren, fjernes den ved at trække de to caliper beslag bolte og derefter fjerne beslaget. Brug om nødvendigt en tre-kæbe rotor /tromle aftrækker til at adskille rotoren fra navet. Rengør overfladen af ​​navet flange med smergellærred. Spray den nye rotor med bremse ren spray til at fjerne rust forebyggende løsning, og derefter placere den på navet flange. Retur caliper beslaget og spænd beslagets bolte til 85 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel.
7

Spray bagpladerne af pads med anti-hvin bremse spray. Tillad et par minutter til løsningen bliver tacky. Påfør antirivningsmiddel til caliper dias, hvis det er nødvendigt, og til caliper anker, hvor puden kontakter er placeret. Sæt indenbords pad ind i stemplerne, og derefter placere den udenbords pad i kaliberen beslaget. Fjern sejlgarn og kassér, og derefter erstatte caliper på caliper beslaget og rotor. Spænd caliper lokalisere bolte til 25 fod-pounds.
8

Gentag proceduren for den anden side.
9

Sæt hjulene og stram lug nødder til 100 fod -pounds. Pump bremsepedalen, indtil den er fast. Top off bremsevæsken i hovedcylinderen kun bruger ren DOT bremsevæske. Prøvekør Taurus at sikre korrekt bremsning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57409.html