Chevrolet Silverado er fremstillet med et hydraulisk bremsesystem, der bruger en kombination af rotorer og diske og trommer og sko til at stoppe eller bremse bilen. Dette system har haft et stort antal af tilbagekaldelser, hovedsagelig på grund af tilsætning af en besværlig blokeringsfri bremsesystem på senere modeller. De mekaniske og tryk væskesystemer kan diagnosticeres med det gennemsnitlige baggård mekaniker på cirka 20 minutter. Fluid

Check væsken i hovedcylinderen for at sikre det er den rigtige farve og niveau. Bremsevæske skal være en gylden farve og gennemskinnelige. Det skal fyldes til hensigtsmæssig mærkning på siden af ​​hovedcylinderen. Sort, brun eller mangler væske kan indikere et problem med luft eller varme ødelægge integriteten af ​​systemet. Hovedcylinder cap skal være rene og fri for snavs, og tætningen på bunden af ​​hætten skal være bløde og opretholde en god tætning.
Pads og rotorer

Undersøg disken bremsesystem for beskadigede komponenter eller overdreven slid ved at fjerne hjulet (jack op køretøjet og drej lug uret nødder) og kontrollere rotor, skydelære og pads. Rotoren skal være glat at røre ved og ikke har huller eller riller slidt i det. Puderne skal have en god mængde materiale tilbage på dem, og de skal begge bæres lig tykkelser. Caliper kan lække eller har slidt sæler, der ikke trække pads fuldt, tjekke caliper for utætheder ved hjælp af en vatpind til at røre ved de inderste caliper stempler, mens bremserne er samlet. Enhver væske på vatpinden kan indikere stemplerne segl skader.

Trommer og sko

Undersøg tromlen bremsesystem ved at fjerne hjulet, fjerner tromlen ved dreje keeper bolten (lille sekskantede bolt eller skrue holder tromlen på plads) i retning mod uret, og derefter trække tromlen fri. Der kan være en lille mængde støv i bunden af ​​tromlen, eller nogle støv kan komme ud, når tromlen er fjernet. Dette er normalt, men meget støv eller snavs kan indikere et problem med sko materialer. Skoene skal have en god mængde materiale til venstre, og hjulcylindren øverst bremseaggregatet bør ikke være våd eller lækkende væske. Hjulet cylinder har to gummipakninger tilbøjelige til at lække efter års service og skal inspiceres med en fnugfri klud.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57387.html