Udluftning af hovedcylinderen og bremserør er processen med at fjerne luft fra hydraulikslangerne. Bremse blødning er en af ​​de vigtigste ting, du kan gøre for at sikre den korrekte funktion af dine bremser og sikker drift af dit køretøj. Luftbobler i bremserør vil mindske mængden af ​​force bremsepedalen gælder bremseklodsen eller sko på hvert hjul. Luftbobler vil også gøre bremsepedalen føles "svampet", hvilket betyder, når du trykker på bremsepedalen ned, vil ringe eller ingen bremsekraften kunne mærkes af føreren. Ting du skal
Skruenøglesæt
bremsevæske
Clear plastslanger
plast eller glas container
Vis Flere Instruktioner
Blødning Master Cylinder
1

Fjern hovedcylinderen dæksel og top off beholderen med frisk bremsevæske. Sørg for, at reservoiret ikke løber tør på noget tidspunkt i det blødende processen.
2

Vedhæft en længde på klar plast slange til Udluftningsventilatoren på master cylinder.

3

Fordyb den anden ende af den klare plastrør i en plast-eller glasbeholder halvt fyldt med frisk bremsevæske. Sørg for, at enden af ​​røret forbliver dækket med bremsevæske på alle tidspunkter i løbet af blødningen processen.
4

Har en assistent arbejder inde i bilen pumpe bremsepedalen et par gange, og derefter holde den nede.
5

Åbn Udluftningsventilatoren. Som bremsevæske strømmer gennem den klare plastrør, vil assistenten mærke bremsepedalen falder mod gulvet. Luk Udluftningsventilatoren før pedalen når gulvet.
6

Gentag den ovenfor beskrevne proces, og være opmærksomme på den væske, der strømmer den klare plastrør. I første omgang vil du se små luftbobler i linien. Gentag processen, indtil der ikke er bobler i linjen.
Udluftning af bremsesystem
7

Når du er færdig blødning hovedcylinder, eller hvis din master cylinder er ikke udstyret med en Udluftningsventilatoren, kontrollere og se, om der er en udluftningsventil på proportionering ventil lige under hovedcylinderen. Bleed denne ventil ved hjælp af processen er anført ovenfor for hovedcylinderen.
8. p Hvis der ikke er noget Udluftningsventilatoren på proportionering ventil, eller din bil ikke er udstyret med en proportionering ventil, bløder caliperne eller hjul cylindre på hvert hjul. Begynd ved at hæve køretøjet og støtte med bukke placeret under rammen.
9

Fjern hjul og dæk.
10

Flyt til hjulet tættest på hovedcylinderen . På de fleste biler, vil dette være den venstre front. Udluft Udluftningsventilatoren på bagsiden af ​​caliper ved hjælp af teknikken er anført ovenfor.
11

Flyt til hjulet ved siden nærmest hovedcylinderen. På de fleste biler vil dette være den rigtige front. Bleed bruge den samme proces, der anvendes på master cylinder.
12

Bleed baghjulene ved hjælp af samme teknik som før. Udluft venstre baghjul først, derefter det højre baghjul.
13

Geninstaller hjul og dæk.
14

Sænk køretøjet.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57383.html