hovedcylinderen gemmer bilens bremsevæske, som bruges til hydraulisk drift bremsesystemet ved at tvinge væsken til bremserne. Hvis hovedcylinderen defekt eller utæt, vil det medføre et tab af væske og sende luft ind i systemet, der gør at bremserne føler sig "svampet" når den anvendes. Hvis dine bremser er funktionsfejl, der er skridt, du kan tage for at se, om problemet er med master cylinder eller andre steder. Test af Brakes

Den enkleste første test er med bremsepedalen. Med motoren slukket, skal du trykke ned på bremsepedalen i 10 til 15 sekunder, og se om det falder længere ned i løbet af denne periode. Efter at have udgivet pedalen, teste det igen på samme måde med motoren i gang. Hvis pedalen falder til enhver tid, er der sandsynligvis en lækage i systemet, men det kan ikke nødvendigvis være på hovedcylinderen. Vær sikker på at kontrollere alle bremserør og bremse forsamlinger på hjulene for utætheder så godt.
Udluftning af systemet

Udluftning af bremsesystemet kan også rette problemer, som kan signalere, at hovedcylinderen ikke var spørgsmålet. Du er nødt til at hæve køretøjet og fjerne hjulene for at udlufte systemet, der er en udluftningsventil og skrue på hver caliper eller hjulcylinder. Vedhæft en klar slange til Udluftningsventilatoren og åbne det med skruen mens en anden person trykker ned på pedalen. Når væsken kommer ud i en klar stream med ingen bobler, lukke ventilen og flytte til en anden. Når systemet er udluftet i alle fire ventiler, refill master cylinder med så meget bremsevæske efter behov.
Inspektion af Cylinder

For at inspicere master cylinder for utætheder, skal du bruge en lommelygte for at få et klart overblik omkring dets armatur. De tyller forbinder cylinderen til dens reservoir er en mulig spot for lækager, især da øskner er ikke overdrevent stram til at tillade en vis bevægelse. Fittings forbundet til bremsen linjer kan også lække, men det primære sted for lækage er på bagsiden af ​​cylinderen, hvor den møder bremse booster. Det er et tegn på, at hovedcylinderen er defekt og skal udskiftes. Husk, at bremsevæske opløser maling, så ethvert tegn på maling blærer eller bobler nær cylinderen er et godt tegn på lækage. Når du lappe eventuelle lækager overalt, især på cylinderen, bliver du nødt til at udlufte systemet som beskrevet ovenfor. Når systemet er udluftet, prøv det samme bremsepedalen test som før. Hvis du stadig har et problem med bremsepedalen slippe, hovedcylinderen er sandsynligvis defekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57359.html