tændrørene i din Hyundai XG350 (som i ethvert andet køretøj) er ansvarlige for at levere de motorens cylindre med den elektricitet er nødvendig for at udføre bilens tænding. Gnisten antænder brændstoffet i forbrændingskammeret i motoren og giver mulighed for at flytte bilen fremad. Efter omkring 30 tusind miles, bære disse tændrør ned og skal udskiftes. Ting du skal
Topnøgle
tændrørshylstre forlængelse
Socket forlængelse
Tændrørsgabet checker
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætte og lokalisere tændrørskablerne på Hyundai XG350. Trådene køre på tværs i toppen af ​​motoren og er enten blå eller sort (afhængigt af producenten af ​​de sidste tændrørskablerne der blev installeret). Tændrørene er under ledningerne, så disse skal fjernes. Det er dog kun fjerne dem én ad gangen, startende med den yderste højre tændrør.
2

Træk tændrørskablet ud. Hold fast i stikket afsnittet tændrørskablet, og træk det ud af motoren. Der er ikke noget der holder det på plads, men det gør fit lunt over toppen af ​​tændrøret, så du bliver nødt til at trække temmelig hårdt.
3

Fastgør soklen udvidelse til topnøgle og derefter vedhæfte tændrøret forlængelse over enden af ​​soklen forlængelse.
4

Skub topnøgle og udvidelse ned i toppen af ​​motoren og orientere skruenøgle, så socket udvidelse glider over toppen af ​​tændrøret.
5.

Drej tændrøret mod uret, og træk forlængelsen lige ud fo motoren til at trække stikket.
6

Hold den nye tændrør i hånden, så du nemt kan se elektroderne. Skub gnistgabet checker mellem elektroderne. Kløften checker ligner en flad metalskive af varierende tykkelser. På forsiden af ​​skiven, er der tal, der repræsenterer forskellige inches eller millimeter tykkelse. Juster afstanden mellem elektroderne ved at bøje den øverste elektrode på stikket enten op med bistand af kløften værktøj eller ned med tommelfingeren, indtil hullet er 0,043 i eller 1.1mm. Denne kløft måling er specifik for XG350, så hullet skal ske til denne specifikation for optimal gnist.
7

Indsæt tændrøret ind i tændrørshylstre med elektroderne vender ud og sæt stikket ind i motoren. Drej med uret for at stramme stikket, indtil du føler modstand. Derefter giver stikket yderligere 1/8 til 1/4 omgang.
8

Skub tændrørskablet tilbage over toppen af ​​tændrøret, og gentag trin 4 til 7 for hver cylinder gnist stik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57319.html