Antiblokeringssystem systemer (ABS) forhindre hjulene blokerer under panik stopper eller ved glat kørselsforhold. Systemet elektronisk overvåger individuel hjul hastighed, når den registrerer et hjul er ved at låse op, det frigiver, at hjulets bremse. Når systemet har problemer, kan det være dyrt at reparere. At vide, hvad der forårsager problemerne kan hjælpe med at holde reparationsudgifter under kontrol. Funktion og Betjeningstilstande

ABS-funktioner i fire tilstande under bremse driften:. Monitor, hold /isolere, release /dump, og genanvende

monitor mode, ABS er overvågning og sammenligning af hjulet hastighedssensorer. Hvis der ikke er bremsepedalen input eller hjul lås, dette er den normale driftsform.

Hold /isolere tilstand har systemet fornemmet et eller flere hjul falde til en hastighed langsommere end de andre. Den beregner, at hjulet er ved at låse op og giver energi isolation magnetventil for at forhindre yderligere bremsetryk bliver anvendt.

For at genvinde kontrol, ABS deaktiveres isolation magnetventil og giver energi frigivelse /dump magnetventil, tillader hjulet til at dreje og genvinde trækkraft. Under tryk bremsevæske dirigeres og lagres i en akkumulator, hvor den forbliver indtil det frigives tilbage i systemet.

Genanvende tilstand, lagrede bremsevæske er under tryk, og gentages på bremserne til at fortsætte med at bremse bilen .

Denne sekvens af tilstande gentages indtil normal bremse funktion er genvundet. De ABS i sen model køretøjer kan cykle mere end 15 gange i sekundet.
ABS Dele

inputenheder kaldes hjul hastighed sensorer. De er magnetiske spoler, der genererer en AC signal eller, i tilfælde af køretøjer med elektroniske bremsesystemer proportionalpumper systemer, en DC bølge. Signalstyrken og frekvens øges eller mindskes efter hjulet hastighed. Tidlig hastighed sensorer blev placeret i forskellen; senere systemer er i aksel eller navleje

outputenheder er kendt som magnetventiler.. De ventiler og deres spoler er placeret i modulatoren ventilaggregatet. Ventilerne åbnes, når en spole aktiveres, og et magnetfelt opbygget omkring det. Jern stilk ventilen bevæger sig til centret selv i magnetfeltet, som åbner ventilen. Nær

elektronisk bremse styremodul (ECBM) er den computer, der beregner hjul hastigheden efter sensor input og aktiverer derpå passende magnetventil til at styre tilstand.

Almindelige problemer

De mest almindelige årsager til ABS fejl inddrage hjulet hastighedsfølere. The No 1 årsag til en ABS lys aktiverende er en forurenet hjul hastighedssensoren. Da sensoren er magnetisk, det tiltrækker metalpartikler i bremseklodserne. Disse partikler fast på sensoren og dæmpe signalet. Rengøring af sensoren normalt genskaber korrekt funktion. Hvis metallet oprustning er alvorlig, kan partiklerne kile mellem sensoren og dens tone ring og knække sensoren. Når dette sker, vand og grus hurtigt forværres ledninger og chip i sensoren og ødelægge det.

Anden almindelig årsag til ABS fiasko er korrosion i modulatoren ventilaggregatet. Dette skyldes en manglende evne til at ændre bremsevæske. Da væsken absorberer fugt til mætningspunktet, vandet angriber metalkomponenter i ventilen forsamling, hvilket ventilerne til at holde åbent eller lukket.
Andre Bekymringer

Problemer relateret til for tidlig lockup eller ingen ABS handling kan spores tilbage til forkerte hjul diameter eller uoverensstemmende hjuldiameter. Tendensen til at erstatte fabrikken hjul og dæk med større diameter hjul kan forårsage problemer med ikke kun ABS men med speedometer og andre systemer.
P Der er to løsninger. Den første er at anvende dæk med den korrekte udvendig diameter. Så længe dækket er den rigtige diameter, kan hjulet være, hvad diameter du ønsker det. Den anden mulighed er at kalibrere køretøjets computer til at kompensere for diameteren forandring. Biler og lastbiler ved hjælp af CAN (Controller Area Network) computer-protokol har denne funktion.
Konklusioner

Forholdsregler, når du vælger dæk og korrekt vedligeholdelse af systemet vil forhindre de fleste ABS problemer. Skift bremsevæske som instrueret i din instruktionsbog eller har et autoriseret servicecenter gøre det for dig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57300.html