Slave cylindre er af vital vigtige dele af hydrauliske og pneumatiske aktivering og kontrol-systemer. De anvendes i alle brancher og områder af menneskelig stræben herunder industri, husholdninger, transport, rumfart, medicin og rekreation. Som navnet antyder, slavecylindrene handle for at forlænge eller forkorte sig som svar på en aktivering pres kommando fra en anden enhed, kaldet master-enhed i systemet. Der kan være mange slavecylindrene i et system, selv om det er almindeligt, at der er normalt kun én mester. Der kan være mere enten handler i parallel eller i serie. Automotive Bremser

Langt den mest almindelige brug af slaven cylinder koncept er i bilindustrien bremsesystemer. Ironisk nok, i denne ansøgning, er de ikke normalt kaldes slavecylindrene, da de normalt omtales som hjul cylindre til tromlebremsenav integrationer og caliper cylindre i skivebremsesystemer ansættelser.
Automotive Baggrund

De første hydrauliske bremsesystemer i biler havde en master hydraulisk cylinder forbundet til en bremsepedalen. Dette var forbundet parallelt med fire individuelle slave cylindre, en på hvert hjul. Hvert hjul slave cylinder var konfigureret med to stempler vender mod hinanden, med trykudtaget ind i rummet mellem dem. Når bremsepedalen var deprimeret, ville hovedcylinderen forskydes negativt, og væske tvinges ind i bremserør, der var forbundet til alle fire cylindre. Dette pres blev anvendt på begge stempler i hver cylinder, tvinger dem ud og væk fra hinanden, spreder bremseskoene at kontakte bremsetromler at stoppe bilen.
Modern Automotive

store forbedringer er blevet gjort til bilindustrien bremsesystemer såsom dual master cylindre, diagonal bremsning og blokeringsfri bremser inkorporerer hastighedssensorer på hvert hjul.
Andre anvendelser

Mange slave cylinder ansøgningerne er i forbindelse med en master cylinder placeret nogle afstand fra dem, på store maskiner, for eksempel. I disse applikationer kan hydraulik væsentligt reducere mekanisk kompleksitet og omkostninger. Hvis det ønskes, at når den ene del af maskinens bevægelser, at en anden skulle flytte med det, kan en master cylinder aktiveres af den første handling, og slaven direkte forbundet til præcis reproducere virkningen af ​​den første.


Mekaniske Gain

En automotive flaske Jack er et godt eksempel på at multiplicere kraft til et system ved hjælp af en slave cylinder. Der er en meget lille hovedcylinder knyttet til donkrafthåndtaget, og en anden meget større en faktisk løfte den tunge byrde. Hver gang håndtaget er løftet, den store cylinder bevæger en meget mindre afstand, men med en forholdsvis meget større kraft. Således kan en forholdsvis lille person til sidst løfte et tungt køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57253.html