Ford Mustang blev introduceret i 1964 og blev kendt som 1964-1/2 Mustang. Siden da Ford Mustang har fortsat med at inspirere konkurrencen blandt amerikanske muskel biler såsom Chevrolet Camaro, Dodge Charger og Pontiac Trans Am. Den 2002 Ford Mustang bød på en 3,8-liters V-6, stand til at producere 190 hestekræfter. A 260-hestekræfter 4,6-liters V-8 var til rådighed i 2002-Mustang GT. For 2002 Mustang havde forreste skivebremser, som omfattede bremsekalibre, puder og rotorer. Udskiftning af de forreste bremser skal udføres af en person med forudgående mekanisk oplevelse. Ting du skal
Tire jern
1 ton eller større kapacitet lav profil gulv jack
2 bukke
Fladskærms-næse låsetang eller vice greb
Lille brækjern
½ -tommers drev skralde eller breaker bar og topnøglesæt
Metal fil eller 80-grus metal sandpapir
Nye bremseklods klip
Nye kaliper
Nye caliper bolte
Nye forreste rotorer
Nye forreste pads
Tub af caliper fedt (disc-bremse specifik fedt)
½-tommers drev momentnøgle og hjul topnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
2002 Ford Mustang Caliper, Pad og Rotor Udskiftning
1

Løsn de forreste hjullåsemøtrikkerne med dæk jern. Hæv den forreste del af Mustang med lav profil donkraft, et hjørne ad gangen. Placer en donkraft under både foran sub-frame skinner, lige indad fra de nedre kontrolgrupperne. Anbring ikke bukke under den nedre kontrolgrupperne, fordi de er ustabile. Fjern lug nødder, når køretøjet er korrekt løftes og støttes, fjern derefter forhjulene fra Mustang.
2

Place et sæt fladtang på gummi bremse slange omkring 1 tomme bag forreste caliper. Dette vil hjælpe med at forhindre væsketab og mindske bremse blødningstider ved afslutningen af ​​dette projekt. Fjern banjo bolten fra bagsiden af ​​bremsen caliper og derefter fjerne bremseslangen fra kaliberen helt.
3

Fjern caliper bolte fra bagsiden af ​​kaliberen med skralde og sokkel , derefter kassere boltene. Fjern caliper helt fra bremsen forsamling med en lille brækjern, hvis nødvendigt. Fjern de gamle bremseklodser fra caliper beslaget og kassér dem. Fjern Bremsekaliber ankerplade bolte med skralde og en sokkel, og fjern derefter ankerpladen.
4

Fjern bremserotortemperatur fastgørelsesklemmerne, hvis det er udstyret med spidstang. Fjerne den gamle bremse rotoren fra den forreste nav med hånden. Påfør caliper fedt til den udenbords side af navet afstandsstykke, hvilken rotoren mounts imod. Installer en ny bremse rotor og tilføje en lug møtrik til en stud til at holde rotoren på plads. Spænd lug møtrik op i hånden. Spray påhængsmotor og indenbords ansigter af den nye rotor med aerosol bremse renere. Brug halvdelen af ​​dåsen til at gøre begge sider af én rotor.
5.

Installer bremsen caliper beslaget og spænd boltene til 95 fod-pounds med en momentnøgle og sokkel. Installer den nye bremseklodser onto kaliberen beslaget. To af bremseklodser har en metal L-formet fremspring, eller slid indikator. Indikatoren udstyrede pads gå på indenbords side af hver rotor. Påfør et tyndt lag caliper fedt på afstandsplader på bagsiden af ​​begge bremseklodser.
6

Installer den nye bremse caliper på bremsen forsamling, og spænd de nye caliper bolte til 25-fods -pounds for en dobbelt stempel caliper, eller 65-fods-pounds for en enkelt stempel caliper. Brug drejningsmoment wench og stik til at stramme disse bolte. Installer den nye kobber crush skiver, der kommer med den nye caliper, derefter installere bremsetryk mod bagsiden af ​​kaliberen. Spænd banjo bolt til 25-fods-pounds med momentnøgle og en stikkontakt.
7

Gentag trin 2 til 6 for at fuldføre caliper, pad, og rotor udskiftning på den anden side af Mustang . Fortsæt til bremsen blødning i denne artikel, når du har helt installeret begge sider ordentligt.
2002 Ford Mustang Brake Bleeding Procedures
8

Spørg din assistent til at sidde i førersæde af Mustang. Spørg ham om at træde på bremsepedalen til gulvet og hold den. Åbner bremsen udluftningsskruen på kaliberen med en tidsubegrænset skruenøgle. Lad luften at undslippe caliper og derefter stramme skruen med det samme. Spørg assistent til at tillade bremsepedalen for at udvide tilbage til sin opretstående stilling. Gentag dette trin tre gange om kaliberen. Kontrollér bremsevæske i beholderen, og påfyld væske til "Full"-mærket, hver gang du skifter sider.
9

Spørg assistent til at pumpe bremsepedalen omkring fem til 10 gange, og holde sin foden på pedalen. Åbn udluftningsskruen at tillade luft at undslippe kaliberen. Gentag dette trin på hver side af køretøjet, indtil der kun bremsevæske kommer ud af kaliberen. Fyld bremsevæskebeholderen, hver gang du skifter sider af bilen. Fyld beholderen til "Full"-mærket, når du har fuldstændig blødte begge sider af Mustang.
10

Installer forhjulene onto Mustang, og etuiet lug nødder med dæk jern. Hæv bilen ud af bukke, og fjerne dem fra under bilen. Sænk bilen til jorden, og stram lug nødder straks til 105 mund-pounds af drejningsmoment, ved hjælp af momentnøgle og et hjul møtrik stik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57201.html