Baer gør nogle af de mest effektive bremse rotorer, puder og calipre i bilindustrien. De er også i en liga af deres egne i form af rotor design, med en unik perforeret konstruktion, der kan gøre du tror, ​​at installationen for disse rotorer adskiller sig fra andre. Baer rotorer dog installere meget ligesom alle andre rotorer, selvom det er meget nyttigt at have en service manual til din bils specifikke år, mærke og model, før du begynder denne proces. De bremsesystemer på de fleste personbiler er mere eller mindre det samme, men en specifik manual vil hjælpe dig med at undgå overrasket unik for din bil. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
stopklodser
dæk jern
Topnøgle
Torx skruenøgle
tænger
Skruetrækkere
Twine eller bungee snore
Vis Flere Instruktioner
1

Park køretøjet på en flad overflade. Sæt det i "Park", men ikke håndbremsen. Sørg for, at ratstammen ikke er låst, og hvis køretøjet har valgfri fire hjul eller firehjulstræk, slukke den.
2

Put stopklodser bag forhjulene, hvis du erstatter bageste rotorer eller bagved baghjulene, hvis du erstatter forreste rotorer. Hvis du erstatter rotorer på forsiden og bagsiden, er du nødt til at gøre hele processen i den ene ende, før du kan begynde på den anden ende.
3

Slide et gulv donkraft under en solid del af rammen på enden, du arbejder på. Jack bilen op, indtil det er højt nok for dig at være i stand til at glide to bukke under akslen.
4

Put bukke under akslen og langsomt sænker bilens på tribunerne. Træk stikket ud fra under bilen.
5.

Brug et dæk jern til at fjerne alle de lug nødder fra eller de hjul, du arbejder på. Træk dækkene ud og sæt dem til side.
6

Kig på bremsen caliper og se om der er en tynd metaltråd omkring det som et bur. Hvis du ser dette, er det en anti-vibration enhed, og det kan fjernes let med en tang, trække dette
7

Find bolte, der holder bremsen caliper på caliper mount.. Disse kan være dækket med plast eller gummi hætter, i så fald trække dem ud med hænderne eller tænger. Fjern skruerne med en topnøgle. Hvis du opdager, at en topnøgle ikke passer, kan Torx skruenøgle kræves i stedet. Når du har fjernet boltene, forlader caliper på plads for et øjeblik. Hvis du erstatter begge rotorer i denne ende, skal du gentage dette trin på den anden side.
8

Tage nogle sejlgarn eller et elastikspring ledningen og fastgør løse caliper på undervognen af ​​bilen, så det vil ikke dingle af bremsen linje. Hvis du lader calipre hænge, ​​kan bremserør blive beskadiget, hvilket skaber en meget farlig situation. Igen, sørg for at gøre dette for hver rotor du erstatter.
9

Træk bremseklodserne ud af caliper montere på hver rotor du erstatter. Disse kan komme ud let ved hånden, men hvis de sidder fast til rotorerne, kan du bruge en skruetrækker til at lirke dem ud.
10

Fjern caliper mounts fra hver rotor du erstatter. De mounts vil blive fastgjort med bolte, og de er som regel af samme type som de bolte, der holdt kaliberen på plads. De kan ikke være den samme størrelse, men så du kan være nødvendigt at skifte vedhæftede filer på din socket eller Torx skruenøgle.
11

Træk de gamle rotorer du erstatter off af hjulet spindler.

12

Skub den nye Baer rotorer på hjulet spindler.
13

Reverse trin 5 til 10, og følg dem på de nye rotorer. Alt installeres på samme sted som før, og i nøjagtig den modsatte rækkefølge.
14

Jack op i slutningen af ​​bilen, så det er over bukke, og derefter trække stikket skiller sig ud og lavere bilen til jorden.
15

Flyt hjulklodser til den anden ende af bilen, og gentag hele denne proces på den modsatte ende er rotorer, hvis du erstatter dem så godt.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57197.html