Penge er stramt, benzin er dyrt, og du nødt til at udskifte bremse rotorer på din Pontiac Grand Prix. Du får brug for nogle værktøjer og nogle tekniske know-how, men udskiftning eller fjernelse rotorerne fra en Pontiac Grand Prix er ikke et alt for kompliceret projekt. Du kan spare omkring en times arbejde pr side, at din lokale værksted vil debitere dig at fjerne din rotor ved at gøre det selv. Der tilføjer op hurtigt og jo mere du udføre sådanne reparationer, jo hurtigere og mere effektiv du bliver på det hvad du har brug
Floor jackJack bevoksning (er) Wheel chockTurkey basterDOT godkendt bremse fluid1 /2 tommers drev bryde BAR1 /2 tommers drev socket set1 /2 tommers drev ratchetLarge straight-kanter screwdriverBungee cordHammer eller tunge gummi malletC-clampBrake clean spray (hvis du erstatter rotorer med nye) Shop rag (r) Justerbar momentnøgle (anbefales)

Vis Flere Instruktioner
Sådan fjernes rotorer Fra en Pontiac Grand Prix
1

Park Pontiac Grand Prix på en flad, plan banet eller beton overflade. Træk parkeringsbremsen og slip hætte låsen.
2

Placer en stopklods bag eller foran et dæk på den modsatte side af akslen du agter at løfte. Hvis du løfte den forreste aksel, placere chock bag en bagdæk. Hvis du løfte den bagerste aksel, placere chock foran en forhjulet.
3

Åbn hætten og suge halvdelen af ​​bremsevæske fra master cylinder ved hjælp af kalkun Baster. Sæt hætten for nu.
4

Bryd hjulmøtrikker løs af dækket (r) du fjerner. Må ikke løsne dem for meget og ikke fjerne dem.
5.

Løft bilen med gulv jack og fastholdelse af køretøjet på en donkraft. Hvis du har brug for, løft begge sider på samme tid, eller du kan bare løfte den ene side af gangen.
6

Fjern lug nødder og hjul.
7

Fjern caliper bolte ved hjælp af skralden og sokkel. Lirke caliper ud med stor skruetrækker og komprimere stemplet caliper anvendelse af en C-klemme. Fastgør caliper til rammen eller spiralfjeder med bungee ledningen. Lad ikke caliper hænge ved bremseslangen.
8.

Tag elektroderne fra kaliberen anker, der noterer sig, hvordan de er installeret. Du kommer til at ønsker at erstatte dem på samme måde, som de blev fjernet fra ankeret.
9

Fjern caliper ankerbolte bruger skralden og sokkel. Hvis det gør det lettere, bryder boltene løs med at bryde bar og stik først, derefter skifte over til skralden at fremskynde tingene op.
10

Fjern rotoren. Det bør komme ret off hub, men i nogle tilfælde kan rotoren ruste til navet og vil skal overbevises til at blive fjernet. Hvis du erstatter rotoren med en ny, lugter den gamle rotor med en hammer på finnen at chokere det gratis fra navet. Hvis du ønsker at genbruge den samme rotor, er du nødt til at anvende en god portion sarte vilje til at fjerne rotoren uden at pådrage skade på det. Brug den samme metode, men bruge en tung gummihammer. Det vil tage meget mere stædighed end en stål hammer, men vedholdenhed vil betale sig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57098.html