Indkredsning bremse problemer stump mange bilejere. Spørgsmål opstår om, hvorvidt den ulejlighed plager forsiden eller baghjul. Diagnose trække bremserne ved at kontrollere trommerne efter første isolere problemet til de bageste hjul. Desuden mener "safety-first" med enhver bil reparation eller diagnose. Vær forsigtig, slid den korrekte sikkerhedsudstyr og arbejde med en ven, når det er muligt. Instruktioner
1

afgøre, om trække opstår i den forreste eller baghjulene. Løft foran og bagenden af ​​bilen særskilt at se om hjulene drejer frit. Hvis hjulene fast på bagsiden ende, så bremsetromler kan være årsag til problemet. Fastsiddende hjul på den forreste ende af bilen kan resultere fra bremsebelægninger spørgsmål. Brug en donkraft til at hejse køretøjet op.
2

Find ud af, hvilken del af de tromlebremser er årsag til at trække. Indkredse problemet ved at kigge på parkeringsbremse kabel, bremse justeringsanordninger og cylindre.
3

Kontrollér parkeringsbremsen kablet. Undersøg området for rust, hvilket kan forårsage papirstop i kablet i sin holding området. Frigørelse af en parkeringsplads pause løftestang vil ikke slippe en rusten-kabel fra sin bolig, og som resulterer i at trække. Hjul dreje langsommere end normalt, fordi kablet trækker en af ​​de sko mod tromlen.
4

Undersøg bremse justeringsanordninger. Brug en plastik konfronteret hammer til at adskille trommer fra sko. Bremse justeringsanordninger automatisk placere skoene nær tromlen, da sko 'friktionsmateriale slidt. Hvis justering skubber skoene for langt ud, vil de trække mod tromlen.
5.

Efterse cylindre. Hvis disse sidder fast, de producerer symptomer, der ligner fastsiddende bremse justeringsanordninger. Korrosion former inde i systemet på grund af manglende bremsevæske, der får hjulet cylindre til at holde fast i åben position. Dette resulterer i bremsesko trykke på tromlen, selv efter at slippe bremserne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/56909.html