Skivebremser blev en mulighed i 1965 og blev standard i 1970. De forreste bremser slides hurtigere end de bageste dem. Udskift pads, hvis bremserne knirke, udskift caliperne hvis bilen trækker til højre og har rotorerne vendt hvis bilen ryster. Her er, hvordan du udskifter den forreste bremser. Instruktioner
1

Træk bil ind i en veloplyst sted og sætte blokke bag baghjulene. Dette vil holde bilen i at bevæge sig, når du jack op frontend. For at få ekstra sikkerhed, anvende nødbremsen. Før du jack op bilen, tage fronten hjulkapsler slukket og bryde lug nødder løs. Det er nemmere at løsne lug nødder, mens bilen stadig er på jorden. Jack fronten af ​​bilen op og sætte bukke under bilen, hvis du ønsker.
2

Tag dækkene off. Hvis du sætter bukke under bilen, kan du placere dækkene bag bukke at fange bilen, hvis den falder. Brug en skruenøgle til at fjerne de to bolte, der holder kaliberen til puden beslaget og de to bolte, der holder puden beslaget til styretøj skank. Med nogle biler, vil klodserne komme ud med kaliberen, men på andre biler, du nødt til at tage puderne ud af puden beslaget. Sæt caliper på toppen af ​​styretøj skank eller binde det op med ledning til at holde det fra hængende fra bremseslangen.
3

Undersøg pads. En skruetrækker kan bruges til at få puderne ud. Udskift rotorerne Hvis bremseklodserne er nede på metallet. Kontrollér sliddet på begge sider af bilen, og hvis der er en stor forskel, er du nødt til at erstatte caliperne. Må ikke installere de nye puder endnu, sætte anti-hvin på ryggen af ​​dem, og sæt dem til side. Kontroller rotorerne for ruder og riller til at se, om de bliver nødt til at blive erstattet eller vendes.
4

Brug en skruenøgle til at tage bremse rotorer slukket. Også bruge en skruenøgle til at fjerne puden parentes fra styretøj skank. Du kan tage rotorerne til et organ butik eller maskinværksted at få dem vendt. Sæt vendte bremse rotorer på igen og brug en skruenøgle til at sætte puden parentes igen.
5.

Luk bremsevæske, før du sætter kaliberen igen. Der er en højre caliper og en venstre side kaliberen. Det er nemt at blande dem op, så når at sætte calipre på, skal du sørge for bløder fitting er i øverste position. Hvis bløder er nede, du har dem på den forkerte side. Brug de nye messing skiver til at erstatte bremseslangen. Placer skiver på det rigtige sted, eller bremserne vil lække. Hvis stemplerne skal komprimeres, skal du bruge de gamle bremseklodser og en C-clamp.
6

Brug en flad skruetrækker til at sætte den nye bremseklodser i kaliberen. Sørg for ikke at beskadige pad klip. Brug en skruenøgle til bolt caliper tilbage til pad beslaget. Med hjælp fra en ven, bløder bremserne. Udskift hjulene. Ved hjælp af en modstående mode, møtrikkerne. Kontrollér bremsevæskestanden, tilføjer væske, hvis det er nødvendigt. Kontrollér bremsen linje for utætheder.
7

fjern bukke. Sænk bilen, med hjulene stadig blokeret, lave en kort test for at sikre, at bremserne arbejde. Spænd lug nødder og sætte hjulkapsler på igen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/56835.html