I det 20. århundrede blev dækket synonym med industrialiserede samfund. Selvom gummi repræsenterer en førende komponent, dæk også indeholde en række kemikalier. Produktionsvirksomheder vil variere de kemiske egenskaber inden for et dæk afhængig af dens formål. For eksempel skal racerdæk stå op bedre at varme end passager-dæk, så virksomheder bruger en højere procentdel af syntetiske og kemikalier i disse dæk. Gummi kemiske egenskaber

Ca. 40 til 60 procent af et dæk er gummi. Et dæk består typisk af fire forskellige børn af gummi: naturlig gummi, styren-butadien gummi, polybutadiengummi og butylgummi. Ca. 55 procent af et dæks gummi indhold er i sidevæggen og slidbanen, og virksomhederne bruger naturlige, styren-butadien og polybutadien gummier i disse områder. Butylgummi og halogeneret butylgummi makeup den indre foring af et dæk. Gummi blandingen i en standard-personbiler dæk er 55 procent syntetisk gummi og 45 procent naturgummi.
Kemiske Fyldstoffer

fyldstoffer og additiver tilsætte kemikalier til dæk. Forstærkende kemiske midler udgør en stor procentdel af de anvendte kemiske fyldstoffer, den mest almindelige er kønrøg, silica og harpiks. Produktionsvirksomheder bruge anti-nedbrydningsprodukter (antioxidanter, paraffin og voks), samt adhæsionsfremmere (cobaltsalte, messing på wire og harpiks på stoffer) i dækkene. Svovl tjener som en helbredende middel. Olier, klæbemidler, peptiseringsmidler og blødgørere repræsentere andre kemiske tilsætningsstoffer. Bomuld, aramid fiber, stål stof, rayon, polyester og glasfiber er også almindelige additiver.

Kemiske egenskaber af Weight

Ifølge The Goodyear Tire and Rubber Company, den mest almindelige dæk er den P195/75R14 all-sæsonen passager dæk, der vejer omkring 22 pounds. Dette dæk består af 6,0 £. af fem forskellige syntetiske gummier, indeholder og 4,5 lbs. otte typer af naturgummi. Carbon black repræsenterer 5,0 £. af dækket. Dækket består også på 1,5 lbs. af stål ledningen, og 2,0 lb polyester, nylon og stål beadwire. Endelig virksomheder ingeniør dette dæk med 3,0 lbs. af 40 forskellige kemiske midler, voks, olier og pigmenter.
Kemiske egenskaber ved Tire biprodukt Procenter

Ifølge en juli 1995 rapport fra CalRecovery, Inc., der analyserede koncentrationerne af kemikalier i asken af ​​afbrændte dæk, zinkoxid udgjorde 37,8 procent af dækkets biprodukt, mens 22,3 procent af asken bestod af siliciumdioxid. Lime var 5,7 procent, ferrix oxid var 7,4 procent og sulfat-ioner var 7,0 procent af dækkets aske. Titanium, magnesiumoxid, natriumoxid, kalium oxid og aluminiumoxid repræsenterede en samlet 5,9 procent af dækkets biprodukt.
Kemiske egenskaber ved Trace Elements

Ifølge en undersøgelse fra 2002 af forskere ved Aristoteles-universitetet i Thessaloniki, en række elementære metaller også udgør en dækkets sammensætning. Zink repræsenterede den mest udbredte kemiske bolig fundet i undersøgelsen, ved 10.000 ppm. Kobber udgjorde omkring 75 ppm af dækkets partikler. Barium stod ved cirka 25 ppm, og føre ved 20 ppm. Andre bemærkelsesværdige spor kemiske egenskaber omfatter krom, nikkel, strontium og vanadium.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98335.html